中國機長的觀後感範文6篇
最終，飛機平安降落！堪稱全球民航史上的奇蹟！觀完後，心潮澎湃，感觸頗多。下面是小編收集的中國機長觀後感，歡迎閱讀。
中國機長觀後感1
《中國機長》最近總是有人不斷的在耳邊提起，昨天我抽空去觀看了這部電影，結合這段時間公司標準化的培訓，讓我感觸頗多！
影片中，由四川航空3U8633航班執飛的重慶至拉薩航程，在成都區域巡航階段，遭遇了駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂脫落、座艙開始釋壓的極端險情，機上119名乘客及9名機組成員命懸一線。機艙內乘客一片恐慌，哭聲、尖叫聲、呼喊聲混成一團，甚至有乘客衝出座位，想要打開駕駛室的大門，場面一度混亂。在這種場面極度失控的情況下，機長一面要手動操作，一面想要把窗外的副機長拉回來，副機長的臉被吹得變了形，雙眼幾乎睜不開，在極度缺氧的情況下，機長憑着堅強的意志力和專業的技術，手握操作杆讓飛機免於直接墜毀。袁泉飾演的乘務長站了出來，第一時間不是顧及自己已經很蓬亂的儀表，而是努力去安撫乘客的情緒。機長和乘務長在飛機出事之後，冷靜處理的方式以及規範的操作方法。離不開他們日復一日，年復一年的培訓和演練。機長跟副機長說這條航線他飛了100多次，並且曾經是轟炸機駕駛員，豐富的飛行經驗和腦海中千百次對危險情況飛行的演練、反思，使他在真正的危機中能沉着冷靜、胸有成竹。最終憑着機長和全體乘務人員的齊心協力下安全返航，締造出的民航史上的一次奇蹟。
同時，讓我更清晰的認識到爲什麼說：“飛機是最安全的交通工具。”不是飛機它就不出事故，而是有一羣經過專業訓練的人，將可能發生的隱患，每天、每週、每月進行逐點的排查。讓“可能要出的問題，儘早發現，及時排出。”沒有一場事故是意外事故，每場事故都源於僥倖、麻痹。安全事故源於沒有做整理、整頓、清掃，又終於做了整理、整頓，清掃，讓每個崗位的人員都很清楚自己需要做哪些事情，必須做哪些事情，每個崗位dou要有自己的標準、職責。這就是所謂的標準化，簡化、統一、協調、優化。也正是有了這些標準才讓飛機這個看着危險的交通工具得到大衆的信任。
老闆說：幸福源於平安。沒有一個員工希望自己掉手指頭，也沒有一個人希望自己毀容，我們都希望健康和安全。對於企業很多人都知道這樣一種流行說法：“三流企業做產品、二流企業做品牌、一流企業做標準”。這說明把握住了標準，就把握住了產業，把握住了市場競爭的主動權。就像盧老師所說的：想拿高工資就要有高的標準、要有嚴的考覈、要有強的訓練。
影片最後的三個“敬畏”更是對標準化建設的總結；敬畏生命，是機長對飛機119名觀衆的性命負責；敬畏職責，是身爲機長有責任將乘客安全帶回地面；敬畏規章，是機長日復一日標準操作的態度。如果劉長健沒有飽含敬畏之心，也許飛機上的所有人都將離開這個世界。讓我們每個人在工作中都能夠像機長一樣，滿懷三個“敬畏”，走向我們的幸福生活。
中國機長觀後感2
10月9日得知公司要組織看電影，心裏激動萬分，因爲其中有我最想看的《中國機長》。這部劇改編自中國民航機長劉傳建的傳奇經歷。
看完影片，走出門口，我便陷入深深的沉思中。回想整個電影情節，整劇幾乎沒有多餘的煽情，從開場到快結束，全程揪心，不敢有絲毫鬆懈。
如果不是看了這部電影，我都不知道每架飛機起飛前要經過這麼多道繁瑣的程序，引擎的檢查、機身的檢查等等，還有空乘人員日復一日、一絲不苟的嚴格檢查，每次航行都需要確保萬無一失，因爲他們的一失便是航空事故，幾百個人員的生命安全。飛機一旦上天，旅客的生命就全靠這幫專業人士了，他們都需要高度的專業、高度的責任感，只有嚴格遵守規章制度，才能讓乘客平安落地，完成自己護送的使命。
當飛機正常行駛過程中，駕駛窗玻璃突然破裂，徐奕辰被吸出去的那一刻，我的心揪緊了，心裏爲他吶喊，一定要挺住。因異常破裂導致機艙缺氧，駕駛艙溫度瞬間驟降至－42℃，迎面七八百時速的風，儀表全部吹爛，人無法正常呼吸以及活動。機身下面是一層又一層的雪山堆，這時想要正常飛到拉薩已是不可能，正想着怎麼駕駛飛機飛過高山時，眼前黑壓壓的、層層疊疊的烏雲團，烏雲深處暗紅色的雷暴閃電，正圍堵在3U8633的返航之路！
生死攸關之際，專業技能及心理素質太重要了，而機長劉長健做到了，他臨危不亂，鎮定自若，穩穩當當地控制好飛機，保持在自己可控的範圍內，這一切的一切與完善的後勤保障密不可分，也正因爲空乘人員不停地安撫乘客焦慮、慌張的情緒並提醒他們戴好氧氣罩、繫好安全帶等，才讓機長可以放寬心專注開飛機。
飛行出故障的中途也發生戲劇性的一幕，當乘客東北小哥聽到外國友人說飛機在兜圈，沒能直飛，感到驚慌失措，嚴重質疑機長的飛行能力，但乘務長畢男的一句話點醒了東北小哥，“飛機交給你你會開嗎？”生活中也不缺少這樣的人，他們質疑其他崗位工作的人，可是他們懂得其中的流程又是怎麼樣的嗎？
影片到最後，飛機不負衆望成功降落於成都雙流機場，119名乘客與機組人員平安迴歸祖國懷抱的同時，機長劉長健卻因爲突發事件未能抵達拉薩而深感歉意，但乘客也因爲安全降落對機長深表感謝。從頭到尾事情發生到這裏並不是偶然，機長劉長健與機組人員的成功備降與日常訓練密不可分，只有經過無數次的航空模擬訓練，讓自己快速成長、具備高度專業能力，才能帶着乘客抵達平安健康之地！
最後總結一句：敬畏生命，敬業至上！每一個職業都值得尊重，設身處地換位思考，才能共同營造我們美好的社會環境。
中國機長觀後感3
知道什麼是奇蹟嗎？四川8633就是奇蹟！全中國，全世界不可思議的事件！
10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70週年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！進場時，我和飛飛臉上貼着我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！
作爲新中國成立70週年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之爲“世界級民航史奇蹟”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關爲他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！爲機長點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇蹟呀！
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記！
中國機長觀後感4
《中國機長》這部電影改編自一羣平凡而又偉大的人、一段揪心而又令人動容的故事。
“四川3U8633、四川3U8633，收到請回復！”傳音筒這一端死一般的寂靜，而另一端由於駕駛艙右側擋風玻璃破裂，整個飛機處於嚴重缺氧的狀態，8000多米的高空、128位乘客……誰都不敢想象接下來要發生什麼。可在整個機組人員的不懈努力下飛機迫降成功。
事後採訪劉機長，面對鏡頭，他平靜如水，“創造奇蹟的不是一個人，而是一羣人、一輩子。”是呀！面臨着死亡的審判，如果沒有機組人員秉持着帶旅客安全回家的信念，如果沒有機組人員誓死堅守自己的工作崗位，如果機組人員沒能扛起乘客的生死寄託，128位乘客，可能永遠都留在那片雪山之中。
害怕是一種本能，面臨生死，克服恐懼就更爲難能可貴。每一個人都很平凡，他們也有着自己的家人摯友，也有着各自的留戀和牽掛，“空乘人員”、“機長”只不過是一個稱號，但他們卻實實在在將這個稱號深深地烙印在心中。“請相信我們，我們受過專業的訓練，有信心有能力保障您的安全！”這不僅是空乘人員的承諾，更是中國民航對每一位乘客的承諾。也許一生不會遇到一次險情，而一旦遇到，他們定會全力以赴，用生命去踐行。這就叫做責任！這就叫做擔當！
中國機長觀後感5
《中國機長》是前幾天看過的一部熱映大片，驚歎我們國家的電影業進步，拍攝技巧等各方面都很有大片既視感，機長的技術更是讓人敬佩，能夠在那麼多挑戰前順利通過，爲機長喝彩！
1、空姐們每天都說着那句，“請相信我們，我們受過最專業的訓練”。在上飛機前，她們還在開玩笑說每天都說這句話，但從沒用到過的鏡頭。這句閒聊在我們生活中也經常遇到，總覺得很多時候的一些口號是沒有用的，到真正用的時候才感受到它的威力。就像空姐們的這句話，在她們真的遇到空難時，這句話很好的安撫了受驚的乘客，也增進了乘客和空乘人員之間的信任。
2、影片中機艙玻璃破裂，副機長半個身體在機身外，機長一手往回撈副機長，一手操作飛機，需要時刻關注前方環境狀況，隨時做出決策和應對。看完之後，只覺得這個機長太厲害了，在那種情況下能夠做到沉着冷靜的處理，但是對航空不太瞭解，說不出什麼更多的內容。
3、影片中也有一些地方看的有點讓人稀裏糊塗。
第一個鏡頭是杜江飾演的機長，在上飛機之前跟他老婆秀恩愛，在飛機上又撩後排的女乘客，不知道製片方想要表達什麼，也許只是爲了增加一些劇情。
第二個鏡頭是關曉彤那幾個人，沒明白要起什麼作用，只看到他們持續追蹤飛機的最新狀況，然後跟着飛機跑，亂哄哄的感覺。
第三個鏡頭是飛機降落後，管理局的人檢查，在機艙看了一遍之後，出來只說了一句“你牛”，爲什麼牛，要是在他們檢查的時候解釋一下，我想對不瞭解飛機的觀影者來說可能更完美。
總之，這部影片是非常棒的，將這件航空事件描繪的淋漓盡致，期望未來看到更多精彩的影片。
中國機長觀後感6
電影《中國機長》由2018年5月14日四川航空公司3U8633航班事件改編而成，講述了英雄機長和英雄機組的英雄事蹟。
且不說111分鐘的電影幾乎全程無尿點，令我印象至深的卻是以下幾個細節：機長劉長健（原型劉傳健）在日常生活中時刻以空軍飛行員的要求嚴格訓練自己，洗澡時訓練自己的閉氣能力，閉氣時間長達4分鐘；乘務長畢男帶領乘務員用鏗鏘有力的語調反覆練習“請大家相信我們，我們是經過專業訓練的”，這句話絕大部分空姐可能一輩子都用不到；機組人員雖然日復一日地重複檢查流程，但他們在出發前依然兩人一組，一人讀標準化程序，一人認真執行確認。正如電影中乘務長畢男對驚慌失措的乘客說的那句“從飛行員到乘務員，我們每個人都經歷了日復一日的訓練，就是爲了能保證大家的安全！請相信我們的機長，我們會一起回去”，如果沒有劉機長在低溫缺氧的極端環境下依然保持的高超駕駛技術，沒有機組人員過硬的綜合素質，128條性命是無法奇蹟生還的。
“平時多流汗，戰時少流血。”劉機長每天都堅持訓練，認真操作……透過種種細節不難發現，能夠在生死之際成爲英雄，正是因爲在日常工作中保持了一絲不苟的專業精神、培養出精益求精的專業能力。危急關頭表現出來的沉着冷靜和勇敢精神，來自平時養成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業技能。英雄精神不僅體現在剎那間的生死抉擇，更體現在經年累月的執着與堅守。平凡因堅守而不凡，只有日復一日的堅持、年復一年的專注，才能換來最後成功的奇蹟時刻。
影片最後，機長劉長健說了這樣一句話：“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”每一箇中國機長都是這樣做的，中國每一個崗位上兢兢業業的工作人員也都是這樣做的。正因爲有無數這樣的人爲國奉獻、爲民效力，祖國才更加強盛，人民才更加幸福！
