教育範文觀後感

中國機長觀後感15篇

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認真看完一部作品以後,從中我們收穫新的思想,讓我們好好寫份觀後感,把你的收穫感想寫下來吧。那麼我們如何去寫觀後感呢?下面是小編收集整理的中國機長觀後感,希望對大家有所幫助。

中國機長觀後感15篇

中國機長觀後感1

今天我們全家一起觀看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長,在飛機擋風板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷雲擋路,下有高峯林立的情況下,憑藉着自己的專業以及沉着冷靜,加上團隊成員的擔當,冒險穿過雷雲間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。

機長是主角,技術過硬、膽識過人,能人所不能;副機長是配角,雖剛上任時略有不夠重視,但過程中執行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復冷靜,全力協助,在事故處理過程中起到了重要作用。

在影片中,飛機乘客們也轉變明顯。登機前各種開心、興奮;碰到事故時緊張不安、驚慌失措;在長時間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經機組人員安撫,才恢復平靜,配合;最後成功着陸時對機長的感激。

機組人員都是經過嚴格訓練,遇事不慌亂,全力配合機長,穩住乘客,指揮乘客保護自己並配合,起到了重要的輔助作用。

這是一部勵志影片,取題目爲《中國機長》,不僅僅是因爲影片是以機長爲第一主角創作的,還因爲中國人民和中國機長一樣,擁有責任心,在困難時不僅想着自己的小家,還想着我們的大家——中國。

最後有一小段讓我印象深刻,機長對副機長說:“你以後一定能成爲一個好機長!”副機長也會心一笑。從這裏可以看出,這次經歷成爲了他職業生涯的寶貴經驗教訓!

電影中人們經歷過這次事故,心態都有所轉變。我在觀看後的想法是,人只有經歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態去冷靜應對困難,努力奮鬥,直至成功!

中國機長觀後感2

20xx年5月14日,由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛後在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風玻璃爆裂,事故發生突然,但九個機組人員在整個過程中對事故處置得當,最終把119名乘客安全送到地面,創造了民航史上的奇蹟。電影《中國機長》是根據這個真實事件改編,很大程度上還原了這次事故發生的經過,擋風玻璃破裂的瞬間,駕駛艙釋壓後副機長差點被帶出飛機,大半個身子探在擋風窗外,雙手和腿卡住窗框命懸一線。

駛艙門開啓的瞬間,座艙也完全處在了釋壓的狀態,在毫無準備的情況下,上百名乘客就處在了生死關頭……整個過程看的非常驚心動魄,萬米高空中上百名乘客只能依靠機組人員,然而完全沒有擋風玻璃的駕駛艙中,飛機正在高空高速飛行,強大的噪音使得通訊設備無法正常使用,地面的控制中心和塔臺完全無能爲力,只能保持呼叫,並提前調配醫療人員和消防人員。返航還是衝進電閃雷鳴的烏雲中?

如何在釋壓的狀態下保證乘客的安全?如何才能安全抵達地面?……一切都只能依靠機長在低壓及極低溫度的情況下儘快做出判斷……最終當飛機穿過雲層之後,劃出優美的弧線躲過高聳的雪山時,我不禁感嘆:“機長不愧是開過轟炸機的!”電影的節奏把握的非常好,張弛有度,讓我覺得在觀看過程中也很舒服,而且全程高度關注着情節發展。雖然孤立無援的四川8633在高空中只能依靠機長的判斷,但是電影裏也講述了一架飛機從起飛到落地,相關部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作,把一名旅客看到的似乎簡單的事情,全面的呈現給了觀衆。向電影《中國機長》的演員和工作人員們致敬,向航空工作者們致敬。

中國機長觀後感3

《中國機長》觀後感 ——五一班 馬浩森今天晚上,我們全家去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》,觀看整個影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終於,電影開始了,首先機長他們進行了飛行前的準備工作;乘務員及乘務長也做了詳細的檢查工作,一切準備就緒後,飛機起飛了,機長冷靜的駕駛,飛機慢慢升高,一切都顯得那麼有條不紊。

突然,飛機產生了輕微的顛簸,乘務長隨即告訴乘客,飛機正在穿過七六層,不要驚慌,三個機長不慌不忙的平穩渡過了這次小風波。突然,飛機前面的擋風玻璃出現了小裂紋,緊接着裂紋更大,後來只聽啪的一聲,整個玻璃都碎掉了,副機長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶纔沒有被甩出來,但是上半身危險的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一隻眼睛也腫了,機長一隻手拉着副機長,一隻手操控着飛機,飛機開始劇烈的顛簸,當時我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發生。這時,專業的乘務長仍用平靜的語調對大家說:“請大家相信我們,我們是經過專業訓練的。”好不容易把大家的情緒穩定下來。影片中最讓我激動得是,在飛機衝過厚厚的雲層時,機長憑藉着他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。

就這樣,一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉着冷靜的去想問題的答案,就一定會有解決的辦法。

中國機長觀後感4

電影《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,(下轉2版)(上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對,最終平安備降,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號,授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創作的電影《中國機長》也將作爲中宣部慶祝新中國成立70週年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。

四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎後,整個身體都被強風“吸”了出去,他現場回憶說,當時情況危險緊迫,但更大的信念支撐着他不放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現,就要盡全部力量保障機上人員安全。”

演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因爲她堅守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因爲塑造周雅文這個角色,讓我對乘務員這個職業有了更多的敬佩。”

這些真實故事,讓現場市民紛紛豎起大拇指,爲“民航英雄”點贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個重慶人爲之自豪。”

活動最後,電影主創人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝福。現場觀衆也揮舞手中的`五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

中國機長觀後感5

今天下午,我去看了一部電影,它叫《中國機長》。

這部電影非常的驚險刺激。並且故事十分迭蕩起起伏。之所以說他有起伏,是因爲剛開始,就像普通坐飛機一樣,什麼也沒發生,一切顯得那麼平靜。

正當一片和諧的時候,飛機在9000米高空進行飛翔時,突然聽到一聲玻璃裂掉的聲音。

此時所有人都緊張了起來。都不知道是怎麼回事兒。一會兒更是讓人措手不及——飛機擋風玻璃突然碎了。由於飛機裏邊的壓力比外邊兒的壓力大。所以所有東西都往外邊兒飛,副駕駛員都飛出了窗外,要不是有安全帶拉着,他就飛向九霄雲外了。

然後飛機就晃了起來。左搖右擺的非常嚇人。最後飛機竟然直接朝下飛,我看的非常緊張,以爲要照墜毀了。幸好既然及時提升,飛機並沒有墜毀,緊張的心悄悄好點。

隨後,飛機在搖搖擺擺的前進。由於高空氧氣不是很多,他們必須要飛出青藏高原,到達3000米高的地方纔有足夠的氧氣。飛機飛着飛着遇到了一團烏雲。如果穿不過這個烏雲,全機人都要死亡。能不能活下來就看機長的決定了。最後機長決定穿過這團烏雲。他等到雲端出現了一條裂縫,勇敢的飛進烏雲團,憑藉自己的過硬技術,超人的膽量,成功的飛了出了烏雲團。飛進烏雲團時候,我心驚膽戰,以爲會被雷劈的,看到飛機飛出烏雲團,我常常的舒口氣,虛驚一場。

最後在地下空管人員,空乘人員共同努力下,飛機安全着陸了,全機人員安全無恙,

這個故事告訴我們了,遇到危險不要驚慌,要是臨危不亂,冷靜下來思考對策,總有辦法逃脫危險。就如機長說的那樣:“我們要敬畏生命,敬畏職業!”

中國機長觀後感6

電影《中國機長》根據20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機長在面對突發的緊急狀況下,靠着毅力和那份職責,讓飛機安全降落,他用生命的名義創造了一個奇蹟,從他的身上我們看到了中國人的精神。

不忘自己的職責和使命。不管從事什麼工作,處在哪一個工作崗位上,都有工作職責和使命,這就要求我們必須兢兢業業,哪怕遇到危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作爲基層工作者的使命就是全心全意爲人民服務,解決羣衆的疾苦和困難。

這是一場世界航空史上的奇蹟,一是保障了整機乘客的生命安全,使得無數得以平安團圓;二是精湛的飛行技術和超凡的膽識贏得了廣大羣衆的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇蹟可作爲經典案例進行研討學習,爲所有機組工作人員樹立學習的標杆,充分發揮其榜樣作用,打造當代民航精神。

我們需要勇敢的機長,更需要安全的飛機。英雄值得讚譽,問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風玻璃爲什麼會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關鍵。民航各單位應當總結經驗、汲取教訓,做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,爲廣大人民羣衆營造一個安全、放心的乘機環境。

中國機長觀後感7

今天下午,我觀看了《中國機長》這部電影,看完之後,我覺得機長這個職位特別偉大。

20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃無徵兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態下根本無法生存,而兩位飛行員當時還穿的極其單薄。飛機的儀表盤都已經被狂風掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外,還好安全帶將他拴在了機內,在這種危機之下,機長依然保持冷靜,成功讓飛機備降成都機場。

副駕駛員在半個身子都探出飛機的情況下,機長劉傳健依然保持冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙,兩位駕駛員萬幸僅受輕傷,一位空乘者被重達150斤的餐車砸傷了腰部,但這已經是創造了國際飛行史上少有的奇蹟。而乘務長當面對失去理智的乘客時,用勸說的方法,感動到了在場的每一位乘客。

機長,一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都有一個機長,我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。可是,對於他們的瞭解,我們僅僅只是稱呼。

機長,一機之長,他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。什麼是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因爲奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦。可是,今天我堅信說的英雄是機長,一個用堅守和執着拯救生命的機長。這就是中國機長,這就是中國堅守!

中國機長觀後感8

《中國機長》是前幾天看過的一部熱映大片,驚歎我們國家的電影業進步,拍攝技巧等各方面都很有大片既視感,機長的技術更是讓人敬佩,能夠在那麼多挑戰前順利通過,爲機長喝彩!

1、空姐們每天都說着那句,“請相信我們,我們受過最專業的訓練”。在上飛機前,她們還在開玩笑說每天都說這句話,但從沒用到過的鏡頭。這句閒聊在我們生活中也經常遇到,總覺得很多時候的一些口號是沒有用的,到真正用的時候才感受到它的威力。就像空姐們的這句話,在她們真的遇到空難時,這句話很好的安撫了受驚的乘客,也增進了乘客和空乘人員之間的信任。

2、影片中機艙玻璃破裂,副機長半個身體在機身外,機長一手往回撈副機長,一手操作飛機,需要時刻關注前方環境狀況,隨時做出決策和應對。看完之後,只覺得這個機長太厲害了,在那種情況下能夠做到沉着冷靜的處理,但是對航空不太瞭解,說不出什麼更多的內容。

3、影片中也有一些地方看的有點讓人稀裏糊塗。

第一個鏡頭是杜江飾演的機長,在上飛機之前跟他老婆秀恩愛,在飛機上又撩後排的女乘客,不知道製片方想要表達什麼,也許只是爲了增加一些劇情。

第二個鏡頭是關曉彤那幾個人,沒明白要起什麼作用,只看到他們持續追蹤飛機的最新狀況,然後跟着飛機跑,亂哄哄的感覺。

第三個鏡頭是飛機降落後,管理局的人檢查,在機艙看了一遍之後,出來只說了一句“你牛”,爲什麼牛,要是在他們檢查的時候解釋一下,我想對不瞭解飛機的觀影者來說可能更完美。

總之,這部影片是非常棒的,將這件航空事件描繪的淋漓盡致,期望未來看到更多精彩的影片。

中國機長觀後感9

電影《中國機長》講的是成都飛往拉薩的8633航班,在萬米高空,突遇險情,右擋風玻璃板裂脫,機長劉長鍵及機組人員臨危不亂,果斷應對,最終平安降落,創造世界民航史上的奇蹟。

飛機航行40分鐘後,機長劉長健忽然聽到“咔嚓”一聲,他向右前方一看,右前方擋風玻璃裂開了幾條痕跡,他立馬與成都塔臺聯繫,請求返航,話音未落,整塊玻璃全碎,副駕駛員上半身被吸到艙外,劉長健用一隻手把他拽回,此時,飛機行駛在離地面九千八百米的高原上,時速爲八百公里,氣溫零下四十度。情況危急,命懸一線,他首先想到的是,不能亂了分寸,堅持挺住,一定要把128人安全帶回家,這時,機艙內的乘客感到飛機劇烈的顫動,有的哭喊,有的嘔吐,有的站立想走動,乘務長迅速喊話,要求每位乘客聽從指令,戴上氧氣罩,保持吸氧,以免窒息,整個飛機的工作緊張有序的進行着。

機場陸管方面聽到求救聯繫後,迅速出動警務車,消防車,救護人員立刻出發,等待救援,所有在這片域區執行飛行任務的機長都反覆呼叫同一個迅號:“四川8833,成都在呼叫!"同一個迅號,不知叫_了多少遍,仍無音迅,時間一分一秒的過去了,人們都在焦急地等待着,突然,飛機穿過重重雲層,經過堅難險阻,出現在成都雙流機場上空,由於飛機上自動糸統嚴重受損,眼看飛機快衝出跑道,最終,三人疊剎飛機才慢慢停下來,頓時沸騰起來,雷鳴般的掌聲響起來,一陣高過一陣。

看過這部電影,我非常敬佩這些民航英雄,牢記使命,學習劉長健的擔當精神,學習機組人員的恪盡職守精神,學習民航人的團結協助精神,作爲一名小學生,在校應該尊守校規,團結同學。

中國機長觀後感10

爲紀念中國人民志願軍抗美援朝出國作戰70週年,進一步深入學習偉大抗美援朝精神,激發愛國主義情懷,銘記歷史和傳承英雄精神,10月30日,公司組織全體黨員、入黨積極分子觀看了獻禮抗美援朝70週年愛國主義教育影片《金剛川》,共同追憶革命先烈奮勇抵抗、浴血奮戰的英雄主義精神。

影片主要講述了抗美援朝志願軍戰士在暗流涌動的金剛川上,一次次修補生命之橋的故事。影片中美國飛行員希爾說橋不在,就是他們的地獄。橋在,就是我們的地獄。爲了阻止中國志願軍通過橋樑,美軍開啓了一連串的狂轟濫炸,但我志願軍戰士卻毫不退縮,反而越戰越勇,一次次用信仰和生命修復了橋樑,最終中國志願軍戰士用實際行動,用自己的鮮血,用頑強的意志創造出了神話,奪取了偉大勝利。

抗美援朝戰爭,打出了新中國的國威,創造了以弱勝強的光輝神話。打得一拳開,免得百拳來。正是因爲我黨牢牢把握正確的鬥爭方向,志願軍戰士忠誠,愛國,敢於鬥爭,善於鬥爭,才戰勝了不可一世的美軍。

勿忘過去,珍惜今天。我們今天的幸福生活來之不易,這都是我們的先輩們用鮮血和生命換來的。新時代我們應該繼承和發揚先烈們的偉大精神,國家興盛,匹夫有責,用我們的雙手,爲祖國的繁榮富強貢獻自己的力量。

中國機長觀後感11

在這個國慶假期,如果我們不去看電影,我們會爲學校的離開感到難過。於是,我們看了電影《中國機長》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件爲藍本。

川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側右側擋風玻璃破裂,毫無預警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風涌了進來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態下無法生存,兩個飛行員當時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是,安全帶把他綁在了裏面。在這場危機下,機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準備飛機在成都雙流機場降落,機上119名乘客安然無恙。

隊長,一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機長,一架飛機的長度,每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的稱號,也是生命的守護者。什麼是英雄?相信很多人第一反應都會想到奧特曼,他在漫畫裏拯救了世界。他們足夠幸運,擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊長,一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。

看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患。”111分鐘的電影,119個鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規、責任上的敬畏與堅持!這就是中國隊長,這就是中國的實力!

中國機長觀後感12

國慶熱播電影《中國機長》,不知道大家都看了沒有?

一直很喜歡李沁小姐姐,所以一開始知道她參演的時候,就決定要去看一下,這裏放一張她的劇照,星星眼。

是不是很有氣質,很好看,顏值爆表。

不涉及劇透,簡單談一下自己看完的想法,所以沒有看劇的寶貝們完全不用擔心呦。

從風擋裂開到最後平安降落在成都雙流機場,這個過程中全程緊張,彷彿自己也是飛機上的一員,心裏也默默地跟着,彎腰低頭,緊迫用力,祈禱着飛機能夠安全降落。

最後在機組工作人員、機場工作人員、空管部門的配合以及機長力挽狂瀾的操作下成功降落,拯救了128人的生命,創造了民航史上的奇蹟。

回想起自己坐飛機的時候,每次遇到飛機延誤或者是航班取消,都是有些不耐煩的,總會吐槽每次坐飛機都會延誤,耽誤了自己的行程,希望能夠按時準點的起飛,看了這部電影,對於飛機延誤就得到了很好地理解。

飛機在起飛前要做好一系列的檢查工作,確保萬無一失,考慮到天氣因素,適不適合飛行等因素,所以在飛機延誤的時候,要多一點耐心,要知道延誤肯定是有原因的,爲了保證安全飛行,這是一種負責任的行爲。

同時也更加深刻地意識到,空姐不僅僅是空中服務員那麼簡單,而是受過日復一日的專業訓練,在危急關頭有能力保證乘客的安全。

以後坐飛機要對他們多一些敬重,配合他們的工作。

川航5·14事件的發生是我們不希望看到的,希望有關部門能夠查清楚造成擋風玻璃破碎的原因,從中吸取經驗和教訓,避免此類情況的再次發生。

中國機長觀後感13

今天,我觀看了《中國機長》這部電影,那叫一個震撼人心呀!下面我先來介紹一下影片的大概內容:

故事發生在20xx年5月14日,機長劉天健和8名機組人員本以爲這是一個平常的航行任務,其實不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線,在航行途中遭遇強氣流,因爲過於顛簸,只能上升至9800米。可是沒想到,由於氣壓太強,駕駛室的前擋風玻璃突然破碎,副機長也差點飛出去。而機長劉天健只能邊經受刺骨氣流的衝擊,邊拉住掛在窗外的副機長還要邊開飛機。真是福無雙至,禍不單行。接下來爲了返航還要穿過積雨雲,那片積雨雲好像無邊無際,怎麼也開不到盡頭,雲中還夾雜着冰雹。在機長的堅持和拼搏下,飛機終於穿過了積雨雲。而落地又是一個問題,飛機沒有飛完全程,油剩得太多,時速過快,落地十分危險。最後在三個機長的共同努力下,一起推動了有故障的反推進器,纔沒有衝出跑道安全着落。看到這裏我才把提到嗓子眼的心放到肚子裏。

機長和空乘人員們都十分可敬,他們都在拼盡全力與這場天災抗爭,特別是機長劉天健,他曾是空軍戰鬥機飛行員,所以他有軍人的沉穩和超於常人的耐力。當時在龐大的積雨雲面前,大家都以爲他是慌亂而兜圈子,其實他是在等待生的時機--積雨雲錯開的一條縫。雖然前擋風玻璃碎了,刺骨的寒風一直吹着他,可他始終不曾放棄,堅持到飛機停穩的那一刻。

這是多麼令人敬佩的機長啊!我要像他學習,學習他堅持不懈的精神,學習他臨危不懼的品質,學習他永不放棄的意志!中國好機長,我們爲你致敬!

中國機長觀後感14

電影《中國機長》主要敘述了飛行團隊應對突發飛行事故各司其職沉着冷靜處理的事件,體現了飛行團隊基礎紮實、應急本事高超,異常是機長在事故發生前說的一句話我印象十分深刻“當你認爲沒有錯誤的時候,錯就必須會來找你”,我們在工作中應做到不麻痹、不大意、不僥倖的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中,高超的應急本事是要由紮實的基礎本事來體現的。

我們每個人都應當有職責感,對自我負責,也是對他人對社會負責。在工作中,必須牢記安全,安全工作對我們來說是頭等大事,安全是維繫我們生命的重要保證,只要你敬重它,珍惜它,換來的就是平安幸福!同時我們必須對自身嚴格要求,在實際工作當中從嚴精細,時刻發現自身存在的不足,對各種問題隱患要有針對性措施,力求自身工作業務素質本事的不斷提高!

良好的職業素養,以及嚴謹的工作態度,高水平的應急處置本事,團結協作的工作作風,都折射出當代人所學習的工匠精神,這也是我們在工作中要努力學習的方向,敬畏生命,敬畏職業,敬畏規章。

日常工作中必須要嚴格按照操作規程進行操作,按時對區域內的設備進行維護,對各項應急預案流程爛熟於心,保證在出現異常時,能夠在第一時間做出正確安全的處置,明確自我崗位應當做的事情。

一部電影,一個行業,身在化工行業應當永遠將安全放在第一位,認真巡檢不放過每一個細微之處,認真處理每一項異常,做好每一次交接班記錄,將安全牢記於心。

中國機長觀後感15

《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機長被稱爲是中國版的薩利機長。《薩利機長》是一部美國影片,原型是20xx年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利舒倫伯格,他也是戰鬥機飛行員,當轉業到民航後成爲客機機長。他駕駛兩臺發動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網友普遍認爲,在川航這次事件中,劉傳健機長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。

其實,劉傳健機長曾經是我人民空軍的飛行尖子,後來作爲空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。

正是有了這些訓練,爲他積累了大量處理此類突發事件的經驗,這爲他處置民航飛機突發事件打下了基礎。如果說開教練機或者戰鬥機,一旦座艙蓋破裂,實在不行還能夠跳傘,但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫,作爲機長只能靠着堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰士在畏難之中表現出的擔當,不放棄、不拋棄,同時用自己的實際行動向世人展現出了中國空軍戰士的高超飛行技巧,值得我們每個人學習。

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