中國機長觀後感範文5篇大綱
給中國機長點贊，給這種執着與堅守的內核精神點贊！下面是小編收集的中國機長觀後感，歡迎閱讀。
中國機長觀後感1
知道什麼是奇蹟嗎？四川8633就是奇蹟！全中國，全世界不可思議的事件！
10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70週年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！進場時，我和飛飛臉上貼着我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！
作爲新中國成立70週年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之爲“世界級民航史奇蹟”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關爲他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！爲機長點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇蹟呀！
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記！
中國機長觀後感2
《中國機長》這部電影改編自一羣平凡而又偉大的人、一段揪心而又令人動容的故事。
“四川3U8633、四川3U8633，收到請回復！”傳音筒這一端死一般的寂靜，而另一端由於駕駛艙右側擋風玻璃破裂，整個飛機處於嚴重缺氧的狀態，8000多米的高空、128位乘客……誰都不敢想象接下來要發生什麼。可在整個機組人員的不懈努力下飛機迫降成功。
事後採訪劉機長，面對鏡頭，他平靜如水，“創造奇蹟的不是一個人，而是一羣人、一輩子。”是呀！面臨着死亡的審判，如果沒有機組人員秉持着帶旅客安全回家的信念，如果沒有機組人員誓死堅守自己的工作崗位，如果機組人員沒能扛起乘客的生死寄託，128位乘客，可能永遠都留在那片雪山之中。
害怕是一種本能，面臨生死，克服恐懼就更爲難能可貴。每一個人都很平凡，他們也有着自己的家人摯友，也有着各自的留戀和牽掛，“空乘人員”、“機長”只不過是一個稱號，但他們卻實實在在將這個稱號深深地烙印在心中。“請相信我們，我們受過專業的訓練，有信心有能力保障您的安全！”這不僅是空乘人員的承諾，更是中國民航對每一位乘客的承諾。也許一生不會遇到一次險情，而一旦遇到，他們定會全力以赴，用生命去踐行。這就叫做責任！這就叫做擔當！
中國機長觀後感3
觀看結束後，直到現在一想起電影的情節還讓人感到緊張：2018年5月14日6時27分，川航3U8633航班從重慶江北機場起飛。就在7：06時左右，平穩飛行的飛機突然爆發一聲巨響。機長劉傳健發現駕駛艙右前座擋風玻璃內層出現網狀裂紋。在七八千米的高空，與空管部門失聯的川航3U8633正在穿越厚重的積雨雲，它的下方是青藏高原的崇山峻嶺。客艙一片狼藉，所有的旅客驚慌失措，寒風從駕駛艙猛吹進來，副駕駛受傷、機長緊緊的找操縱桿目視前方、第二機長一直爲他按摩胳膊取暖……在“破了一個大洞”的駕駛艙內，飛行控制組件面板被吹翻，許多設備出現故障。機組所有人員憑藉着自己的專業和毅力，將全部旅客安全送回到地面。
光一名機長是拯救不了一架飛機的。在這場事件當中，我們看到了從管制中心、塔臺、氣象中心、管理局、應急中心、地勤、消防、救護、警務所及飛機上全體機組人員多有部門的通力配合，專業冷靜，有條不絮。《中國機長》讓我們看見了團隊的合作精神，看見了團隊的信任精神，它沒有宣揚個人英雄，讓我們知道了更多的無名英雄都在爲乘客的安全作出犧牲和努力。
中國機長觀後感4
將於9月30號上映的電影《中國機長》，根據四川航空3U8633航班機組真實事件改編，詮釋了新時代的中國精神，致敬中國空中領航人。
事件中的機長，憑藉着過硬的飛行技術和心理素質，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓等多重考驗的極端時刻，完成“世界級”難度的備降，拼盡全力挽回機上100多條生命。
“敢拼纔會贏”，領航人大抵都有這種拼搏精神，在事業上拼投入，在細節上拼專注，在決策上搏未來，越是拼搏，越是凸顯真我。《中國機長》的主創團隊爲還原真實情景，重金打造等比例的空客A319模擬機，首次實現三艙聯動，可以俯仰、滾轉，“誤差不超過0.1度”。
在如此仿真的拍攝環境中，演員們常常要經受人造狂風的考驗。飾演機長的張涵予受訪時透露：“每天喝風喝到飽，根本不想吃飯”，但他顯然做好了面對一切艱難的覺悟，“塑造一個英雄人物，你要使出十二分的力量”。
拍攝期間，劇組還邀請了電影原型“中國民航英雄機組”探班，與演員一對一溝通交流，分析事發當時的細節與心理活動。杜婧來自四川航空公司客艙服務部，有着13年飛行經驗的她，此次應邀爲影片擔任乘務顧問。對於演員們的表現，她給出了高度評價：“每一位演員都讓我非常感動。在片場，她們一直跟我說，只要您覺得哪裏不對，請一定要告訴我們。這和我們民航人那種精益求精、不斷去追求的精神，是不謀而合的。”
100%用心拍攝，完美追求細節，勇敢做真我，只爲在熒幕上儘可能地還原這段奇蹟故事。這樣的主創團隊對於起步較晚的中國影視行業，無疑起到了領航人的榜樣作用。
中國機長觀後感5
10月9日得知公司要組織看電影，心裏激動萬分，因爲其中有我最想看的《中國機長》。這部劇改編自中國民航機長劉傳建的傳奇經歷。
看完影片，走出門口，我便陷入深深的沉思中。回想整個電影情節，整劇幾乎沒有多餘的煽情，從開場到快結束，全程揪心，不敢有絲毫鬆懈。
如果不是看了這部電影，我都不知道每架飛機起飛前要經過這麼多道繁瑣的程序，引擎的檢查、機身的檢查等等，還有空乘人員日復一日、一絲不苟的嚴格檢查，每次航行都需要確保萬無一失，因爲他們的一失便是航空事故，幾百個人員的生命安全。飛機一旦上天，旅客的'生命就全靠這幫專業人士了，他們都需要高度的專業、高度的責任感，只有嚴格遵守規章制度，才能讓乘客平安落地，完成自己護送的使命。
當飛機正常行駛過程中，駕駛窗玻璃突然破裂，徐奕辰被吸出去的那一刻，我的心揪緊了，心裏爲他吶喊，一定要挺住。因異常破裂導致機艙缺氧，駕駛艙溫度瞬間驟降至－42℃，迎面七八百時速的風，儀表全部吹爛，人無法正常呼吸以及活動。機身下面是一層又一層的雪山堆，這時想要正常飛到拉薩已是不可能，正想着怎麼駕駛飛機飛過高山時，眼前黑壓壓的、層層疊疊的烏雲團，烏雲深處暗紅色的雷暴閃電，正圍堵在3U8633的返航之路！
生死攸關之際，專業技能及心理素質太重要了，而機長劉長健做到了，他臨危不亂，鎮定自若，穩穩當當地控制好飛機，保持在自己可控的範圍內，這一切的一切與完善的後勤保障密不可分，也正因爲空乘人員不停地安撫乘客焦慮、慌張的情緒並提醒他們戴好氧氣罩、繫好安全帶等，才讓機長可以放寬心專注開飛機。
飛行出故障的中途也發生戲劇性的一幕，當乘客東北小哥聽到外國友人說飛機在兜圈，沒能直飛，感到驚慌失措，嚴重質疑機長的飛行能力，但乘務長畢男的一句話點醒了東北小哥，“飛機交給你你會開嗎？”生活中也不缺少這樣的人，他們質疑其他崗位工作的人，可是他們懂得其中的流程又是怎麼樣的嗎？
影片到最後，飛機不負衆望成功降落於成都雙流機場，119名乘客與機組人員平安迴歸祖國懷抱的同時，機長劉長健卻因爲突發事件未能抵達拉薩而深感歉意，但乘客也因爲安全降落對機長深表感謝。從頭到尾事情發生到這裏並不是偶然，機長劉長健與機組人員的成功備降與日常訓練密不可分，只有經過無數次的航空模擬訓練，讓自己快速成長、具備高度專業能力，才能帶着乘客抵達平安健康之地！
最後總結一句：敬畏生命，敬業至上！每一個職業都值得尊重，設身處地換位思考，才能共同營造我們美好的社會環境。
