人生的地圖的人生感悟
從中學初步，我就對天文很感興趣，而最感興趣的就是地圖。面對一張地圖，我能夠好幾個小時一動不動地測算從一個地點到另一個地點的間隔，而且想象着一路的山山水水風光無限。直到今天，珍藏地圖仍然是我的癖好。高考那陣子，我最驕傲的就是能夠把中國地圖和世界地圖用飛快的速度畫出來，並把一個個國家和地點標在上面，渴望將來有一天能夠到這些處所走一走。大學的時候，我遊覽過一些處所，騎自行車，徒步遊覽，或鑽在火車的座位底下，怎麼省錢怎麼來。但更多的時候只能對着地圖發呆，夢想着本人哪一天能夠自由自由地在全世界行走，想着想着心中還會涌起一陣激動。
工作後經濟條件允許了，我初步把本人的遊覽夢想從地圖上搬到現實中。從小在大天然中長大，每天都能夠看到日出日落，斗轉星移，因而對本人的標的目的感充滿了自信，覺得走到任何處所都不太容易迷路。因而只要有朋友一起進來，我城市承擔指路的任務，或者乾脆本人親身把朋友們從一個處所帶到另一個處所。我在朋友中認路的才能是出了名的，幾乎總能找到我要抵達的處所。我一個人也走過很多處所，很少有迷路的時候，因而對本人的標的目的分辯才能產生了過分的自信，總以爲即便沒有地圖，也能走遍天下。
直到碰上了幾件事情，才使我懂得沒有地圖或其他設備指引標的'目的，自以爲很好的標的目的感，只是一種錯覺。有一次和朋友開車到呼倫貝爾草原遊覽，汽車開進草原後，突然發現天地天衣無縫，四面都是無窮無盡的綠草伸向天邊，根天職不出東南西北，汽車只能在茫茫的草原上打轉。最近有一次我在美國開車遊覽，沒有地圖構成的痛苦給我留下了深化記憶。從紐約開車到波士頓，原來只要走95號高速公路不竭開就到了，因而我就沒有帶上美國地圖，但開到一個路段之後，前面因爲交通事故堵得風雨不透，因而我只能從一個出口開進來，成果開進了美國的一個小鎮，這個小鎮有很多縱橫交錯的不規則街道，一會兒我就失去了標的目的，由於小鎮沒有地圖賣，我們只能向居民問路，他們都熱情指路，但我們還是常常繞回小鎮，最後折騰了兩個小時，才發現此外一條大路的入口離我們只不外兩英里左右。
這件事給我留下的教訓是，以後假如沒有地圖我再也不進入陌生的處所，這也使我深化意識到預先弄清楚抵達目的地的途徑是多麼重要。我們很多人對本人最終想要得到什麼都很清楚，但關於如何設想抵達目的地的途徑卻常常草率。假如你問人們五年或十年以後的理想是什麼，大大都人都能夠清楚地說出來，好比到國外讀書啦、成爲某一範圍的專家啦；但很少有人認真去設想實現目的的途徑，以至連路能不能走得通都不知道。於是很多人在走向目的的過程中就初步丟失標的目的，自覺轉圈，走了很多彎路，以至走錯了道路，與既定的目的各走各路，還有一些人走向了絕路。
所以，在走向人生的目的地之前，先爲本人設想一張人生地圖就非常重要，在地圖上要把起點標出來，把目的地標出來，把抵達目的地的途徑標出來，還必須要有足夠的心理籌備應付不測情況發作，一旦原定的途徑走欠亨，要知道如何確定新的途徑。人生不只僅是爲了走向一個成果，同樣重要的是走向成果的途徑選擇。有人生的地圖在手中，走在風中雨中你都不會丟失標的目的，你的一輩子就會比你想象的走得更遠，抵達的目的地更多，因而也就會有更多的出色。
