【必備】中專自我鑑定4篇大綱

自我鑑定就是把一個時期的個人情況進行一次全面系統的總結，它能夠給人努力工作的動力，爲此要我們做好自我鑑定。自我鑑定怎麼寫纔是正確的呢？以下是小編收集整理的中專自我鑑定4篇，希望對大家有所幫助。

中專自我鑑定 篇1

學習之餘，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行爲方面，我作風優良、待人誠懇，能較好處理人際關際，處事冷靜穩健，能合理地統籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學習，我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛鍊了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。這二年的鍛鍊，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔;面對現在，我努力拼搏;面對將來，我期待更多的挑戰。通過這二年的學習使我懂得了很多，從那天真幼稚的我，經過那人生的挫折和坎坷，到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由於我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。作爲一名汽修專業畢業的中專學生，我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味着欠缺經驗，但是年輕也意味着熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現自我的人生價值。戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

中專自我鑑定 篇2

短短的兩年中職生活即將離去，在箐箐校園中，老師的教誨，同學們的友愛以及各方面的薰陶，使我獲得許多知識、懂得許多道理。收穫很多,本人勤奮好學、勤學苦練。努力學習文化知識,專業技能.遵守中學生行爲規範。

在校期間,我一直致力將自己培養成一複合型人才。兩年來,在專業老師的悉心指導下.我學習烹飪專業,冷拼，雕刻，麪點製作,並積極參加校內各項技能比賽，取得優異成績，並獲得中級烹飪師的資格。在校期間,本人注重提高自身文化素質.並通過語、數、英、計算機會考。成績優秀，我積極參加各類文體活動，身體健康，體育合格標準達標。在心理方面，鍛鍊自己堅強的意志品質，塑造健康人格，克服，以適應社會發展要求。

本人性格活潑開郎，愛好籃球，聽音樂，上網。在班裏擔任過原料知識課代表，學習委員，團員。工作認真，有很強的管理能力。

作爲一名即將畢業的中職生。我深知兩年的中職生活，所奠定的只是技能和知識的基礎。在未來我將面對許多的挑戰。但我會以實力和熱誠的心理去克服挑戰。從中獲得經驗，豐富自我，從而更好的實現人生的價值。我會繼續努力，把自己培養成一個合格的高技能的烹飪師!

中專自我鑑定 篇3

中專二年是我一生的重要階段，是學習專業知識及提高各方面能力爲以後謀生髮展的重要階段。從跨入中專的校門的那一刻起，我就把這一信念作爲人生的又一座右銘。 中專二年

裏，在提高自己科學文化素質的同時，也努力提高自己的思想道德素質，使自己成爲德、智、體諸方面全面發展適應21世紀發展要求的複合型人才，做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人.

中專二年，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發展的，要用發展的眼光看問題，自身還有很多的缺點和不足，要適應社會的發展，得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點。

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中專自我鑑定 篇4

實習單位簡介：貳仟家汽車服務股份有限公司始創於1988年，現擁有註冊資金4100萬元，員工800餘名。公司主營業務：一站式汽車服務加盟連鎖發展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發展過程中，經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年，公司通過了ISO9001—20xx服務質量認證.20xx年公司被評爲“中國中部十大創新品牌”。20xx年，公司被全國工商聯汽車摩托車配件用品商會評爲“中華一站式汽車服務名優企業”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”，被鄭州市政府評爲“鄭州市優秀民營企業”，“貳仟家”被認定爲“河南省著名商標”。

實習目的：熟悉汽車維修行業和汽車維修服務市場的狀況，爲將來的工作打下堅實的基礎。通過現場維修實習和公司員工的交流，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證，鞏固，深化和充實。培養分析，解決工程實際問題的能力，爲後繼專業知識的學習，工作打下堅實的基礎。

一﹑實習過程

在實習的過程中，我主要學會了汽車的保養和維護，其中汽車的保養佔主要部分，在維護的過程中主要有發動機的正常保養和行駛十萬公里後的大保，下面我來介紹一下具體內容。

實習內容：

1.汽車維護

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃，刮水器，室內鏡，後視鏡，門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量，曲軸箱的機油量，油箱內的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常，清除輪胎裏及其胎紋裏的雜物。檢查轉向器的遊動間隙是否符合標準，輪轂軸承，轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母，半軸螺栓是否牢固可靠。啓動發動機後查看儀表動作是否正常，發動機是否有異響。檢查車輛有無漏水，漏油，漏氣，漏電等現象。 機油的主要作用是對發動機進行潤滑，冷卻，密封，清潔，防鏽，防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉。正常的換油標準是以“引擎運轉時間來計算的”。

汽車換機油的五個步驟：

1.正常選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

2.選用正規廠家生產的搞質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的 油路堵塞，壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3.換油時要在發動機處於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下濾清器，必要時對發動機進行清洗以便除去發動機內部的油膩和膠質。

4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形損壞等應及時更換。裝配濾芯時應把濾芯內裝滿潤滑油，並將密封圈塗抹潤滑油，以防止在裝配時發生損壞。

5.機油濾芯裝好後，擰緊油底螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的潤滑油，油尺，油麪應在上下刻度線之間，裝好油尺，蓋上加油蓋，啓動發動機轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常，是否漏油，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓過低，潤滑不良等後果。

換機油還需要正確選擇機油：從汽車製造技術發展來看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化角度來看，隨着高速公路的不斷髮展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不短加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性來看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，切高中檔機油的換油週期可達8000-10000km，合成機油更是高達15000-25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用SF,SG級，柴油機選用CD,CE級或選用SF/CD，SG/CD通用機油。目前市場上僞劣機油甚多，做好選用長城，殼牌，SHELL等國內外等知名品牌的機油。另外在使用中，要勤於檢查，及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，剎車油液位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。

汽車制動液檢查及其更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低，污染及不同的.氧化變質，所以應根據氣候環境條件，季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年到5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，一面相互間發生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液，合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優點被廣泛使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜誌，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液出現的問題，如制動發軟，放液閥的損壞。

發動機火花塞的更換：

長時間不更換火花塞也會影響發動機的工作壽命。火花塞一般分爲兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其四缸發動機更爲容易。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到Autozone或Aotopats等汽車零部件商店，報上你汽車的年代與型號，購買與你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

自動變速器油也要及時檢查更換，自動變速器油簡稱ATF是指專用於自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作，使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養主要內容就是對ATF的檢查及更換。由於ATF工作特點的 不同，在性能上有別於其他油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

在自動變速器中，ATF液麪的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高右面也升高，當自動變速器正常運轉時，ATF充鑄在變矩器和各油缸油道內，液麪下降熄火後油麪會升高，因此右面高度的檢查是在規定的條件下進行。廠家不同檢查的規定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還必須更換ATF濾清器，換油時必須使用規定型號的ATF。具體換油里程，換油方法，用油規格按廠家規定進行。 汽車蓄電池的維護和保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的標準大致可分爲兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護蓄電池。

鉛酸蓄電池由正負極板，隔板，殼體，電解液和接線樁頭組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液作用下進行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中 會出現減液現象，這是由於柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池，必要時應更換蓄電池以保徵車輛的正常行駛.

2﹑汽車的維護

發動機是汽車的心臟，發動機無法啓動代表汽車無法正常運行。發動機無法啓動有以下幾種現象1.打開點火開關發動機隆隆響又熄火，尾氣有濃濃的黑煙。

2.啓動時能聽到啓動機點火開關有異響但曲軸不轉動。3.臨時停車可以啓動，停車時間太久曲軸只能轉一下。4.啓動時啓動機突然無力並伴有燒焦現象或蓄電池處有煙冒出。5.啓動時啓動機驅動齒輪與發動機飛輪齒輪發出撞擊的空轉聲。 發動機無法啓動的可能原因：1.蓄電池電量不足2.啓動系統故障3.燃油系統故障4.電火花質量故障5.防盜系統故障。

結論:對汽車電控發動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平，尤其是油氣路故障，因爲油氣路故障是電噴發動機故障自診斷系統所難以診斷的，同時在電控發動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發動機其怠速額定值有不同的範圍。如果發動機怠速值低於或超過規定的範圍就會出現熄火，轉速不均或轉速過高等現象。出現此類現象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據實際情況對怠速進行調整。

總結：在這裏沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正瞭解這次實習的價值與意義。在學校裏我