工程測量實習心得15篇
當我們有一些感想時，可以尋思將其寫進心得體會中，從而不斷地豐富我們的思想。應該怎麼寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的工程測量實習心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程測量實習心得1
爲期十天的測量實習結束了，在這期間，我們小組完成了所有的測量任務並最終完成了1：500的地形圖繪製。雖然這些天很累很苦，但是很值得，我們整整的把課堂的知識拿到了實地來檢驗。
最開始的兩天頗爲不順，由於對儀器的使用不熟練，對誤差許可範圍的不清楚，我們耽誤了不少時間。經常是一個點位反覆測量甚至測量數遍都達不到誤差許可範圍，這樣就耽誤了很多時間，但是在遇到困難後，我們能夠在晚上很累的狀態下討論問題的所在，並在課本中尋求解決問題的方案並且經過我們的努力解決了大部分問題。
在本次測量實習中，最大的體會是分工合作統籌安排，絕不出現有的人不幹活，有的人忙不完的現象，我們小組7人，每一位組員都有自己的工作，在炎熱的'天氣下，最值得稱讚的是我們可愛的女生們，爲了提高機器的精確度，保護儀器，她們把本該爲自己防曬的傘打到了儀器的上方，爲儀器打傘。爲了趕工趕時間，我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量，早餐輪流吃飯，人歇機不歇，中午吃晚飯在休息片刻後1點開始繼續測量一直到晚上7點半左右結束，晚飯依然是輪流吃飯，看不清楚打開應急燈照亮機器和點位，這樣的工作爲我們節約出了大量的寶貴時間，我們小組的工作進度也一直處於領先狀態，直至最後我們有充分的時間進行計算，並把測量出來的數據畫到圖板上。
數千字的報告終於在數天中寫完了，總算可以長長地舒口氣了，最後要感謝我們的老師：xx老師和xx老師，他們在百忙之中抽出時間來堅持每天指導我們的測量實習。我們小組的指導老師是xx老師。xx老師對科學的嚴謹務實的態度也給我們留下了深刻的印象，他的循循善誘的教導和不拘一格的思路給予了我們無限的啓迪。在此不多言謝，謹祝願我們的師生情誼猶如滔滔長之水連綿不絕，又如黃河氾濫一發不可收拾。至於那已經逝去的情誼，則將永遠的凝固在我的人生記憶之中。
工程測量實習心得2
從xx年11月26日至xx年12月7日爲期兩個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入冬天的時節，在我們測量的時間裏，天氣晴朗，並沒有我們擔心的雨，也就讓我們安安心心的測量，爲了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在現在這個信息的社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做爲地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作爲水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。
知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要做到：要選擇精度高的測量儀器。提高自己的測量水平。多次測量取平均值。除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則，並做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都必須親自實習，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的.無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。
（3）由於我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎麼使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎麼使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校覈，不過，我之所以認爲它難，也是因爲在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新瞭解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校覈也並不如自己想像中的那麼難。
（5）最後的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因爲只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的座標畫出來，然後繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的座標也有一定的誤差，我們就不斷的在擦了畫、畫了擦的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學纔是“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則，並做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
工程測量實習心得3
一．實習目的和意義
工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實習，掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務，實踐並掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實習，在實踐的基礎上，使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。
二．實習的主要內容和要求
（一）建築物施工測量
1.點位放樣方法練習
（1）根據指導老師給定已知點座標數據及待放樣的建築物的座標，計算出利用極座標法進行放樣的放樣數據。
極座標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用於測設點較近且便於量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。
雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便，但放樣工作是各項施工工作的前提和依據，顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此，必須在實施過程中採取必要的措施進行校覈，確保正確無誤。
A．要仔細校覈已知點的座標和設計點的座標與實地和設計圖紙給定的數據相符。
B．儘可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。
C．用放樣出的點進行相互檢核。
（2）到實地利用全站儀，根據已知計算出的放樣數據，將點位放樣在地面上。
實習過程：
由於場地限制，我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程序後選擇放樣菜單中“放樣”， 開始進行放樣，根據老師下發的方位角和距離數據，假定北方向，利用極座標法放樣已知點並標記，等待老師檢驗，放樣過程中由觀測者一直觀測目標並指揮立鏡者，通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點並作上標記。此點放樣工作結束，進入下一點放樣工作。在操作時由於我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成，第二次在老師和其他同學的指導下，我們認真學習，順利完成放樣工作。
全站儀操作步驟：將全站儀安置在某一已知控制點，瞄準另一個已知點定向，按儀器上的提示分別輸入測站點、後視點及待測點的座標，儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設數據。水平轉動儀器直至角度顯示爲0°00′00″，此時視線方向即爲需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前後移動棱鏡，直至距離改正值顯示爲零，則棱鏡所在位置即爲待測點。
2.建築物定位放樣
內容和要求：
（1）根據已有建築物和定位放樣條件，用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建築物外輪廓各軸線交點的平面位置，標定在地面上，並做必要的校覈工作。
（2）設計好已有建築物和擬建建築物的平面位置關係圖。
（3）要求對中誤差<±3mm，整平誤差<1格，實地標定的點位清晰，所測設的建築物邊長誤差和角度誤差分別在1/20xx和40″之內。
實訓方法和步驟：
建築物的定位就是在地面上確定將建建築物的位置。根據設計條件，將建築物外廓的各軸線交點測設在地面上。
一般步驟：
（1）根據建築物設計總平面圖計算出放樣數據。
（2）根據計算出的放樣數據按測設一般角度，測設一般距離的方法現場標定擬建建築物。
（3）檢查擬建建築物的各邊是否符合規範要求。誤差應在1/20xx之內。
（4）檢查擬建建築物的各角是否符合規範要求。誤差應在40″之內。
放樣定位點的方法很多，除了根據控制點、建築基線、建築方格網、用極座標或直角座標放樣外，更常見的是根據與周圍原有建築物的關係放樣。
（二）道路測量和曲線測設
道路測量： 此次實習的道路測量主要指道路詳細測量。道路詳細測量的具體：定線測量、中線測量、縱斷面測量和橫斷面測量。 導線測量設計：學校控制網爲保證能達到一級導線要求，在測量時，要用兩測回測角並檢核。每次測量數據要認真記錄並及時整理。進行導線測量時應選比較好的天氣，有風的時候若風力大於三級，儀器會受到震動，影響觀測值，此時不宜觀測，且日落前一小時也不宜觀測。測量時，兩測站點之間必須能通視。
高程測量設計：高程測量設計是利用對邊測量的原則進行的，既用全站儀分別測得前視點和後視點的高差，並且用鋼捲尺分別量出棱鏡高和儀器高，利用幾何原理求得兩點間的高差，最後算出點的高程。
測量所用工具有已檢核過的全站儀一臺，棱鏡兩個，鋼捲尺一把。
1.定線測量
利用已知數據，計算測設數據，並利用“撥角定線法”，在實地測設中線及交點位置。
2.中線測量
線路的中線測量就是通過直線和曲線測設，將路中心線具體放樣到地面上去。沿定測的線路中心線丈量距離，設置百米樁及加樁，並根據測定的交角、設計的曲線半徑R和曲線長度計算曲線元素，放樣曲線的主點和曲線的細部點。道路的平面線型如圖：
曲線測設：當路線由一個方向轉到另一個方向時，必須用曲線來連接。曲線的形式較多，其中圓曲線是最常用的曲線形式。圓曲線的測設一般分爲兩步進行：首先是圓曲線主點的測設，即圓曲線的起點、中點和終點的測設；然後在各主點之間進行加密，按照規定樁距測設曲線的其他各樁點，稱爲圓曲線的的詳細測設。
實習步驟：
1.計算圓曲線元素：根據已知路線中線交點的偏角和圓曲線的半徑，利用公式計算圓曲線元 素：切線長度、曲線長、外矢距和切線長度與曲線長度之差。
2.計算圓曲線主點裏程：曲線上各點的.里程都是從一已知里程的點開始沿曲線駐點推算的
一般已知交點的里程，它是從前一直線段推算而得，然後再由交點的里程推算其他各主點的 里程。
3.測設圓曲線主點：起點、中點和終點。
4.當地形變化比較小，而且圓曲線的長度小於40M是，測設圓曲線的三個主點就能夠滿足設計與施工要求，否則還需要進行圓曲線的詳細測設，即根據樁距測設圓曲線的整樁和加樁。
3.水準測量（縱斷面測量）
定測階段的水準測量也稱爲線路的縱斷面測量，它是根據基平測量中設置的水準點，施測
中線上所有中樁點的地面高程，然後按測得的中樁點高程和其里程（樁號）繪製縱斷面圖，總斷面圖反映沿中線的地面起伏情況，它是設計路面高程、坡度和計算土方量的重要依據。 座標測量的步驟：
（1） 座標測量的步驟：通過輸入儀器高和棱鏡高後測量座標時，可直接測定未知點的坐
標。
（2） 要設置測站座標值。
（3） 要設置儀器高和目標高。
（4） 要設置後視，並通過測量來確定後視方位角，方可座標測量。
注意：進行座標測量，先要設置測站座標，測站高，棱鏡高及後視方位角。
實習過程：
小組採用全站儀進行縱斷面測量，測量前進行儀器的檢校，注意輸入氣壓、溫度等參數。施測開始，全站儀放置於第一個水準點，已知其假定座標爲（500.00，500.00，10.00），對中整平完畢，輸入測站點座標，照準北方向置零定向，開始數據採集，注意記錄前視點的座標。依此類推，採集餘下控制點的座標數據並且存儲。注意在全站儀在搬至下一站時，需要照準後視點測量檢核，超出限差需返工。測量時棱鏡需要嚴格對中整平，控制點之間距離最好控制在10-40米之間。
4.橫斷面測量
定測階段的橫斷面測量，是要在每個中樁點測出垂直於中線的地面線、地物至中樁的距離和高差，並繪製成橫斷面圖。橫斷面圖反應垂直於線路中線方向上的起伏情況，它是進行路基設計、土石方計算及施工中確定路基填挖邊界的依據。
橫斷面方向的測定：
直線段橫斷面方向即是與路中線相垂直的方向，一般用方向架測定，將方向架置於中樁點上，以其中一方向對準路線前方（或後方）某一中樁，則另一方向即爲橫斷面施測方向。
實習過程：
小組採用的是全站儀對邊測量的方法進行橫斷面的測量。在中樁測設後，移動反光棱鏡到大致的橫斷面方向上某變坡點處，
全站儀照準反光棱鏡後，讀出水平度盤讀數，計算機即可計算出導線點至立鏡點的座標方位角。反光鏡立在線路中線的哪一測，不必報出，可又計算機自動判斷。利用全站儀進行橫斷面測量雖然操作比較簡單，但是工作量較大，而且測量是否準確對於整個線路設計有着重要的影響，因此作業中必須加強責任心，確保要求的精度和進度。
5.縱橫斷面圖的繪製
縱橫斷面圖採用南方CASS軟件繪製
南方CASS繪圖過程：
1.打開CASS軟件，定顯示區，打開從全站儀導入的數據文件；
2.展點，打開同一文件；
外業觀測座標點分佈圖
3．展高程點，繪製控制導線圖；
4.建立DEM；
5.繪製等高線；
6.修剪後刪除三角網；
6.繪製斷面圖；
7.繪製三維模型；
實習心得：
工程測量是服務於各項工程建設的，掌握紮實的工程測量技術是每個今後將從事測量工作的學生應該做的。實踐是大學生活的第二課堂,是知識創新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。爲此，學院安排我們進行了這次生產實習，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識， 爲今後頂崗實習打下堅實的基礎。
在實習的過程中，我們不僅強化了對工程測量的理論認識，動手能力也得到了很大的提高。與之前的課堂實訓相比，這次的實習更系統更有效。首先，時間上的充裕讓我們有更多的討論和交流，保證的實習成果的精度；其次，實習測區地形起伏變化有特點，對我們來
說是新的考驗；最後，實習內容綜合性強，豐富了經驗的同時提高了我們的思考能力。實習過程，我們對測量誤差有了更深層次的瞭解：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；3、通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。另外，不得不說的是組員之間的配合與默契也很重要。測量是一項需要分工合作相互協調的工作，團隊精神是測量能正常進行下去的有力保證。實習過程中，我們小組成員相互監督相互幫忙，各司其職，碰到瓶頸時能夠安靜下來討論，發現錯誤即使改正，充分體現了測量人的優良素質。 大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合在一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
工程測量實習心得4
爲期三週的工程測量實習已經圓滿結束了，通過此次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們院校區，雖然測區比較大，幾乎是整個學校，但讓我們值得慶幸的是，在這個秋高氣爽的季節裏，在我們測量的這段時間中，天氣晴朗，陽光明媚且帶着一些涼爽。給我們的實習帶來了很大的便利。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組成員間團結一致相互配合才能讓實習快速而高效的完成。測量實習中，每個組員都必須親自實踐，工作經常交換來做，讓每個人都儘可能熟悉具體操作。
在測量的過程中，所得數據不可能完全沒有錯誤，我們應該不氣餒，堅持重測、重新計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，不斷在教訓中獲得寶貴經驗。在這裏要感謝老師的指導，實習之初，我們遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，主要是熟悉了水準儀、光學經緯儀和全站儀的用途及其使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法等。最重要的是在很大程度上提高了對儀器的實際操作能力，鞏固了理論教學知識的同時，也拓展了與同學之間的交際合作的能力
首先，通過實際操作，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。
當第一天開始測量的.時候，我的心裏還一陣發愁，當真正接觸的時候，發現其實並沒有想象中難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。但要想提高效率和測量精度，則需要經過不斷地操作練習了。
其次，我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。
因爲稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它點的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然後角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
以下是本人從測量實習中的一些經驗教訓：
(1)實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;
(2)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限則一定要重新測;
(3)要注意計算問題，計算最好由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。
通過這次實習，讓我體會到了團隊精神的重要性，也認識到測量學的嚴謹性，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學纔有“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則，並要求做到“步步有檢核”。當然，搞好測量既離不開團隊的合作，也離不開我們每個人的努力。
就整個測量實習來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也反映出了我們還有許多的不足，希望在以後的學習中不斷吸取經驗教習，逐一克服，不斷提高我們的測量水平。
工程測量實習心得5
土木工程測量作爲專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。爲了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯繫起來，城市建設係爲我們開展了爲期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校爲了使我們能更方便的測量，還爲我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，並達到了一定的熟練程度。作爲一個戶外的專業實習，我們有了經驗，爲我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那麼基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。
工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率化，我作爲組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯繫。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是爲了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是爲了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期裏了。
在測量過程中我們程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起牀開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反覆測量，有了大家，我們的幹勁十足。
現在回想起測量那會，我覺得那是校園裏一道獨特的風景線，天天揹着儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫爲專業的技師。在這裏我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雨，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒後退的可能，摸着那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！
這次實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會後悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯繫在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子的財富之一。
爲期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這麼多以後，卻覺得真的很充實，很有意義。
一、實踐是檢驗真理的唯一標準
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裏還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
二、團結就是力量，紀律纔是保證
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的`，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求爲止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起牀背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
工程測量實習心得6
爲提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐。學校安排了爲期一週的專業實習，實習內容爲用DJ—6經緯儀和S3E水準儀畫地形測繪圖。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛鍊熟練程度，同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了DJ—6經緯儀的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫測繪圖積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎纔可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因爲我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因爲以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全瞭解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些意見不一的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通。我們嚴格要求測量質量，即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太划不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因爲這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。我們的控制測量出現了很大的誤差，經過大家的商榷，我們在一次的做了一次控制測量，使我們的.數據準確。我們懷着嚴謹的態度，直至符合測量要求爲止。
我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日後走上工作崗位纔會得心應手，少走彎路。例如：進行測圖時就要注意以下幾點：
（1）標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（3）在測量時候一定要小心，因爲稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。
（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好。
（6）要先將道路和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
（7）團結就是力量，紀律纔是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要，因爲這關係到誤差的大小，
有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。此外，我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
我很珍惜學校爲我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之，要謝謝學校在爲促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工程測量實習心得7
實習目的：
通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，爲今後參加工作打下堅實的基礎。鞏固已學的測量課程知識； 在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練，加強動手能力的鍛鍊； 培養靈活運用所學知識獨立解決測量實際問題的能力和吃苦耐勞與團結寫作的精神。
二．實習內容
設備DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釺，直尺，50*50圖紙等。 1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的座標；
3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4. 繪圖。
理論知識：（1）平面控制測量
①踏勘選點：每組在制定範圍內，根據實際情況進行選、定導線點，佈設一條閉合導線，導線點要有足夠的密度便於控制整個測區；導線平均長80m左右，並設置固定標誌，以便測角與測邊。
②水平角觀測：導線轉折角一律爲左角，用測回法觀測兩個測回。兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量爲180°/n（n爲測回數）。
③邊長測量：導線變長測量用全站儀單向觀測一測回。
④導線內業計算：導線方位角閉合差的限差爲±24"根號n，n爲導線點數導線全長相對閉合差的限差爲1/5000。
（2） 高程控制測量
採用四等水準測量規定各導線點高程，四等水準測量每張的實線長度小於80m，水準路線高差閉合差小於±20mm根號L，L是以Km爲單位的水準路線長度。測量順序爲後、後、前、前。
水準測量原理：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向爲從A至B，A稱爲後視點，a爲後視讀數；B稱爲前視點，b稱爲前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程爲：
HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即 Hi=HA+a HB=Hi－b
（3）角度測量
角度測量的目的是爲了確定地面點的位置，包括水平角測量和豎直角測量。 方法：①使用電子經緯儀豎盤位於望遠鏡左邊（盤左或正鏡），照準左目標A，按置數方法配置起始讀數，讀取水平讀盤讀數爲a左，記入觀測手簿；②鬆開水平制動螺旋，順時針方向轉動照準右目標B，讀取水平度盤讀數爲b左，記入觀測手簿；以上兩步驟是上半測回，角值爲b左減去a左。④縱轉望遠鏡，使豎盤處於望遠鏡右邊（盤右或倒鏡），照準右目標B，讀取水平度盤讀數爲b右，記入手簿；⑤逆時針轉動照準部，照準做目標A，讀數記爲a右，記入手簿。以上三、四步驟稱爲下半測回，角值爲b右減去a右。最後取平均值最爲一測回成果，即取上下半測回的角值平均值。
（3）精度要求：兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量爲180°/n（n爲測回數）。 （4）外業施工測量
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
（5）檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大於你容許值，即 ，若高差閉合差超出此範圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
（6）水準測量的`內業計算：
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。
三 實習內容 導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成爲閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差， 應滿足限差要求，其中n爲多邊形角個數。
座標增量檢核條件：理論值應爲零，可實際上一般不等於零，但也應該滿足限差要求。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標誌：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然後在地形圖上擬定導線佈設方案，最後到野外踏勘，覈對、修改、落實導線點的位置，並建立標誌。
選點時應注意下列事項：
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便於測角和量距。
②點位應選在土質堅實，便於安置儀器和保存標誌的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便於碎部測量
④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分佈均勻，便於控制整個測區。
2）測角：
導線轉折角的測量採用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯 算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1）準備工作
將校覈過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線座標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2）角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值爲：式中 n——導線邊數或轉折角數。由於觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等於理論值 ，兩者之差，稱爲角度閉合差，用fβ表示，即②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式爲：如果 ＞ ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式爲： 計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反。 改正後的閉合導線內角之和應爲（n－2）×180。
3）推算各邊的座標方位角
根據起始邊的已知座標方位角及改正後的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的座標方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的座標方位角，填入表6-6的第
五欄內。
計算檢核：最後推算出起始邊座標方位角，它應與原有的起始邊已知座標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4）座標增量的計算及其閉合差的調整
①計算座標增量 根據已推算出的導線各邊的座標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的座標增量。
②計算座標增量閉合差 實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差，使得實際計算所得的 、 不等於零，從而產生縱座標增量閉合差Wx和橫座標增量閉合差Wy，即③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK WD=導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP爲1/2 000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
④調整座標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，並按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫座標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫座標增量改正數，即
⑤計算改正後的座標增量 各邊座標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正後的座標增量,即
3.碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置於測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作爲零方向，設置水平度盤讀數爲零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特徵點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示。
九．實習中引起的誤差原因及解決方法：
1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。
2. 減少測量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
十．實習心得：
相比於以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做爲地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實習心得8
過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對着實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來，兩週的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天，由於對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由於計算公式比較複雜，加上反覆的計算，使得大家頭痛手痠。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數據結果終於與放樣後的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味着我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛着儀器攜帶着相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都捨棄。我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩週實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，通過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確)，每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因爲自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。
第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。
再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅k-黑”差值達100多，當時不知是怎麼回事。之後明白是前後尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也爲我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，爲自己事業的成功打下良好的基礎。
爲時兩週的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的'瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
工程測量實習心得9
大一學習生活即將結束的時候，在學院的組織下，在雁山和屏風兩個校區展開了爲期兩個星期的土木工程測量實習。
測量實習要比我們想象的要辛苦的多，可是幾天下來，我們已習慣了早出晚歸的生活。甚至慢慢的喜歡上了它。在實習的前一天，我們組認真的制定了工作計劃，設想了將要遇到的問題，爲了提高效率嘛!可是到了實地場地，真正動手去操作的時候，我們才發現之前的計劃只是紙上談兵，在實踐面前顯得有些蒼白無力。實習的第一天就下起了淋淋瀝瀝的雨，時大時小。面對這樣惡劣的天氣，我們沒有退縮，互相打氣，給予支持與鼓勵。可以說一上午，我們做了很多的工作量，可那隻不過是我們在慢慢的摸索，去尋找工作技巧而已。一個練兵的過程而已。中午吃過飯後，我們商討了下午的工作計劃，並製作了數據表。短暫的休息後，我們信心滿滿的奔赴“前線“。下午的天氣好了一些，可是依舊下了濛濛的細雨。按照計劃就這樣的忙了起來，有條不紊的進行着。雖然辛苦，但當我們看見一張張白紙填滿數據的時候，變欣慰了。天色漸漸的暗了下來，已是晚上七點鐘了，收工返回了校園，學校的食堂不在可能有什麼吃的了，我們來到了校園旁的小吃部，點了酸菜魚，在火鍋還沒上來前，我們已經早把飯盛好了，準備大展身手了，菜來了，也不顧個人形象了，謙讓早已拋到九霄雲外了，狼吞虎嚥的吃的那是相當的香了。本以爲可以回去好好休息了，可事實並不是這樣的，還要對當天的數據進行計算，檢核。檢核時問題就出現了，視距差超限了。大家面面相覷，很無奈的樣子，沒有辦法，只好準備第二天更早的起牀，重新測量原本屬於第一天的工作。接下來，時建築物放樣實習，與水準路線測量相比，相對沒呢麼辛苦，輕鬆了好多。主要的時對經緯儀的操作，對中，整平。放樣前的數據處理很重要，直接影響放樣的準確性。
實踐總能發現許多問題，此次實習也同樣存在，與此同時，也體會到了理論聯繫實踐的重要性。我認爲的'問題時在儀器的使用上，課本上介紹的使用方法比較抽象，在實習中還要老師的再次指導。第一天的測量視距差超出容許範圍，這說明在能力上還有待提高。同時我們對天氣對測量的影響沒有重視，說明我們的經驗欠缺。
總之，在此次的測量實習中收穫了很多，不僅僅是對專業知識的學習，儀器的熟悉程度，測量的作業能力，同時在對自己的做事嚴謹，團隊協作精神的培養有極大的促進作用，在面對困難的同時，所拿出來的忍耐與毅力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。以後在求知的路上繼續努力，不驕不躁，爲做一個合格的土木人而努力奮鬥!
工程測量實習心得10
一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，爲我們以後更好把所學的.知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、測量放線
在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到爲確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作爲基本縱橫線，以絕對標高作爲±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。
(2)建築物的垂直測量。
A：建立輔助軸線控制網。
B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。
(3)建築物水平標高測量。
建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。
基礎工程： 基礎工程是每個建築最爲關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
(一)模板設計
施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線爲起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
(二)混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
一、作業準備：
澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封。
二、混凝土現場攪拌：
自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋爲宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。
混凝土早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使 用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)混凝土的養護
混凝土早期養護，要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。 所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。爲了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。
實習總結：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。
工程測量實習心得11
20xx年12月12日，建築工程測量實習終於開始了，老師首先講了一下這次測量實習的相關事宜，我們領好相關的測量儀器後，來到13棟公寓後面的一個空闊的空地上，進行我們實習的第一個內容，數字化放樣。這次實習是按小組進行的，我們小組找到自己實習所在位置後，組長進行任務分配，測量便開始了。
我首先對全站儀進行光學對中整平，其他組內成員都有相應的任務。設置好全站儀的相關參數後，放樣就開始了。我根據全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學，直至棱鏡所放位置剛好或者差距範圍在3mm內時，告知另一個同學紀錄該點並做好標記。放完2個點後，交換相應工作，由xxx作棱鏡，繼續進行放樣。就這樣一直從1號點放至23號點，還有6個軸線點，放樣完成後，進行採樣，待採樣完成後，野外測量就算完成了。用時一天，整個測量工作，每個環節我都有參與。組內任務分配也比較平均，可以使組員在整個測量工作的各個環節都能夠參與。
20xx年12月14日，我們小組帶着水準儀進行第二個測量任務，水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線，我們小組保持了放樣實習時的默契，用一天就測完了，我同樣每個環節都有參與，立尺，觀測，計數都有做過。但是回去後發現了很多錯誤，由於測量沒有考慮到視距差。因此我們於20xx年12月22號下午和23號上午進行了重測，經過2次測量，任務總算完成。測量工作雖然累，但累並快樂着。
這次測量實習，我學到了很多，也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過課本理論的學習是遠遠不夠的，還得加上實際的操作運行。實習讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性，通過實習，我熟練了水準儀，全站儀的使用方法，增強了自己的動手動腦能力，也通過在測量中遇到的問題，得到了解決問題的方法。實習使理論和實際聯繫在了一起，我也通過實習知道要很好地進行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當然還要有團隊精神，光靠一個人的`力量是不足以完成任務的，得與他人合作，共同完成任務。並且通過小組的團結，能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心，也要儘量配合其他人的工作，切勿以自我爲中心。還有就是遇到問題要及時解決，這樣才能進行下一步的學習，如果問題得不到解決，很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐，得出經驗，這是我最大的收穫。
期14天的工程測量實習結束了。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建築工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
(二)實習目的
(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(四)實習心得
爲期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，爲了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果作爲地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作爲建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
工程測量實習心得12
爲時兩週的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1. 水準測量。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校覈。測量時若超過限差，必須重測，直到合格爲止。
2. 角度測量。角度測量要求我們做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在實習中爲了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要青年園小路中行人帶來的影響。由於做測量的'時候選點都較遠，過往的人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。
最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收穫真的不少,當然其中不乏同學們間的相互幫助.今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝給我們的這次工程測量實習機會，我們學到了很多，不單單是課本上所能學到的。
工程測量實習心得13
爲提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨x唯物主義法。學校安排了爲期一週的專業實習，實習內容爲dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛鍊熟練程度，同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經緯儀的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的'獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎纔可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因爲我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨x唯物主義真理！
工程測量實習心得14
工程測量，是繼我們水力學以後的第二次實習。也是我們在大學裏面最重要的一次實習。
第一次上測量課是李翔宇老師帶我們的，那時候在B區，所以對於我們剛學皮毛的小孩能碰到儀器來說是一件相當幸福以及值得興奮地事了。不過由於李老師公務繁忙，特意找了張延林老師來帶我們上，那時在同一種課在一週之內卻換了兩個老師來上對我們來說是相當的差異的。後來，張老師對我們說我們的這個測量課在以後是要實習的，當時聽了很高興，因爲至始至終我都覺得是門相當好玩的課程，所以，我對實習充滿了期待！
吃驚的是，這學期開學我們又換了一個新老師，也就是讓所有人都喜歡的常允豔老師。代領到我們實習的常姐。在上課期間他就對我們說我們的實習會很辛苦的，你們在實習期間會忙的不可開交，我們以爲他在開玩笑，所以我們對老師的話也不怎麼的在意。在上課期間我們也上的不亦樂乎，感覺這不是上課，而是一種朋友之間的友好交流，所以，在很短的時間內我們就能體會老師講的內容了。直到最後我們纔想起了實習，纔對實習有了很大的期待。
時間一晃就到第十週了，也就是我們的實習周。我們的任務從這周的星期一直到下週的星期五都被排的滿滿的，不過也不害怕，總以爲老師在忽悠我們，心想着我們很快就會把實習完成的。可是，最終，不幸的是終於發生了。星期一是用經緯儀測量角度，天公不作美，濛濛細雨對我們的實習來說是相當的有難度，而且測角只給了半天時間，我們慌了，於是，我們秉持着不讓儀器“感冒”的原則義無反顧的爲儀器打傘，寧願人打溼也不讓儀器打溼，就在雨中矗立着，我是我們組的組長，當看到這一幕的時候，心裏的感動是無法表達出來了。到了下午我們就是爲橫縱斷面的圖做準備工作了——測距。值得慶幸的是下午沒下雨。這對我們的測量是有好處的！因此，不到六點我們就把任務完成了，而且還感覺蠻有成就感的.在接下來的時間裏我們每個人都過得很充實,星期二下午和星期三上午我們的任務是畫渠道土方設計表，星期七三下午是做三等水準測量，星期四是去人民廣場做四等水準測量，星期五由於借不到全站儀我們就把任務提前，寫實習報告和實習心得。至於週末，肯定的休息一下了。11周我們的主要任務是畫學校的地形圖。因此星期一和星期二我們都在爲星期三的畫圖做準備。到了星期三時，我們才發現時間是相當的不夠，因此都是加班加點，什麼都忙得不可開交。真可謂充實啊！實習對我們真真意義上的結束是在週末，因爲在那天我們才把所有任務弄完。呵呵，當所有的東西聚集在一起時你才發現你到底多有成就感！
相比於以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做爲地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。通過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的'測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實習心得15
爲期兩週的工程測量實習在老師的帶領和指導下已經圓滿結束結束了。土木工程測量是土木工程專業的必修專業實踐課，對於我們學習岩土專業的學生來說，它的重要性不言而喻。學習測量不僅是獲取書本理論知識，更是培養動手能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。作爲一門實踐性很強的技術基礎課，測量實習更是學習環節中的重中之重，我們操作儀器、觀測記錄、計算繪圖的過程中，我們就在鞏固課堂所學的基本理論，將理論與時間相結和，做到理論和實踐的統一，提高自己的綜合能力。
此次土木工程測量大致可以分爲以下兩個階段：水準儀的檢驗與測量（包括普通水準測量、四等水準測量和橫縱斷面測量）；全站儀的檢驗與測量（包括導線測量、地形圖測繪和極座標放樣）。在第一階段水準儀的測量與檢驗中，我們先對水準儀進行了檢驗。首先我們進行了圓水準氣泡軸是否平行於視準軸的檢驗，檢驗方法是：轉動腳螺旋使圓水準氣泡居中，然後將儀器旋轉180°，觀察此時圓水準氣泡的位置是否居中，如果沒有居中，則說明儀器需要矯正。接下來我們進行了十字絲橫絲的檢驗，檢驗方法是：將儀器整平，用十字絲橫絲的一端瞄準一清晰的點P，制動，然後轉動微傾螺旋移動橫絲去觀察P點。如果P始終在橫絲上，則不需要矯正；否則，儀器需要校正。最後，我們進行了水準管軸的檢驗，即i角的檢驗。檢驗的方法是：在平坦的地面上選定相距爲80m左右的兩個點，做好記號。將水準儀置於A、B之間的中點C點。用變儀器高法或者雙面尺法，測出A、B兩點間的高差。然後將儀器搬到A（或者B）點附近。一般要求，水準儀的目鏡距離臨近尺面的距離爲2cm左右，然後從物鏡裏面讀出尺面小圓圈的讀數。再次讀出A、B兩點的.高差。兩次測得的高差如果大於5mm，則需要校正。水準儀檢校完成後，我們便開始了普通水準測量和四等水準
測量，測量過程中，我們組內成員分工明確，認真工作，確保每一次測量的數據真實有效。但是在測量過程中也遇到了不少問題，如對尺墊保護不周而讓路人移走了尺墊，導致半天的測量數據失效。我們也發現真實測量和理論知識仍舊有區別，在課堂上沒有理解的知識點通過實習，能有更新的體會、理解和掌握。在進行四等水準測量的時候，我們將水準儀架在兩點連線的中垂線上並調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照後視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—後視紅尺的順序，讀出黑麪尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數，並記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束後，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是非常大。規定起始點的高程爲30米。按照相關公式計算出每點的高程，並計算出各項限差：視線長度、前後視距差前後視距累計差、黑紅面讀數差、黑紅面高差之差、高差閉合差、並保證各項限差符合四等水準測量的規範。之後我們還進行了橫縱斷面水準測量。
在測量實習的第二階段，我們更換了全站儀。9月15日早晨我們對全站儀進行了檢驗，老師也講解了之實習的主要內容，包括導線測量、地形圖測繪和極座標放樣。下午我們開始了踏勘選點，選點位置在材料樓B樓，我們的選點處比較平坦，但建築物高大，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視情況也不大理想，給我們測量帶來了一定的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，後來在老師的指導下我們作出了最後的選點，選出4個控制點，我們意識到所選點的通視效果很重要。選點後對各控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，並熟練的掌握了全站儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，採用測回法，消除橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了一定的難度，不過熟練後就快多啦。然後我們利用測量的導線進行了地形圖的測繪。在整個過程中，提前複習相關的知識，並做到準確熟悉的使用全站儀！
在經歷了兩週的測量後，我有很多收穫，也發現了自身的不足。在專業知識方面，儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，特別是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因爲在這次實習中通過對全站儀的大量應用，熟練了對中整平的步驟，對全站儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。除此之外，我在數據處理與計算方面的能力有所增長，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心，同時，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因爲整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因爲我們數據的整理是在一天的工作完成後進行的，由於數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最後整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。我也認識到實習的時候，大幾十通過小組合作完成任務的，只憑借一個人的力量是遠遠不夠的，這需要對面之間默契的配合，這幾天內，我認識到了團隊精神的重要性，只有團結在一起，我們才能按時保質保量完成老師佈置的任務。
最後，感謝老師這些天對我們的指導與教育，感謝學校提供的實習機會，感謝麗日炎炎下自己的辛勤付出！總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣！我們在學到更多知識的同時，感悟到了許多課本之外，卻受益終身的道理。
