【必備】運輸人員年終工作總結3篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以促使我們思考，不如立即行動起來寫一份總結吧。但是總結有什麼要求呢？下面是小編爲大家整理的運輸人員年終工作總結3篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
運輸人員年終工作總結 篇1
20xx年，我所道路運輸管理工作在XX縣委、政府和市縣交通主管部門的領導下，按全市道路運輸目標管理考覈辦法及全市道路運輸管理工作目標任務，深入開展道路運輸安全管理創建"平安交通"爲主線；堅持道路運輸日常管理和專項整治相結合，深化"富民路。連心橋"活動，全所幹部職工以求真務實，爭當公僕的精神，加強黨風廉政建設，規範執法行爲，推進道路運輸事業健康發展。現將情況報告如下：
一、進一步加強隊伍建設，抓好黨風廉政建設主體責任落實。
按照縣紀委、監察局"解決發生在羣衆身邊的四風和腐敗問題"XX縣交運局黨組"開展守紀律、講規矩、惠民生、促發展"黨風廉政建設主題實踐活動。組織全所幹部職工認真學習，進一步增強黨員黨性意識，宗旨意識、法律意識、羣衆意識、規矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀律，黨內生活上講規矩，形成守紀律、講規矩濃厚的政治氛圍和政治習慣。切實解決羣衆關心關注的"四風和腐敗"問題，進一步轉變爲民服務的作風，全面提升運政隊伍在羣衆中的新形象。在黨建活動中每個領導，支委都做出表率，每個職工工作時間內都在工作狀態，履職盡責，強化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀。學習並積極響應交運局黨組倡議守紀律、講規矩、做表率。認真踐行"三嚴三實"轉變工作作風，開展對"不作爲、慢作爲、亂作爲"問題專項整治，切實解決效能低下，服務態度簡單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實維護羣衆利益，經營者利益。進一步提高了運政執法隊伍素質。
二、深化推進"富民路、連心橋"以評促建活動。
1、駐村幫扶辦事實。縣所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉廟子嶺村幫扶。該同志深入基層瞭解民意，化解民怨，與駐村幹部一道幫助困難羣衆。支部書記所長劉自權同志帶領黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現場查看通村危橋、爛路，積極向縣交運局彙報列入維護、加固項目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金 10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學看望慰問在校學童，向在校24名優秀生和特困生學生捐贈5千餘元的學習用品。並熱情鼓勵學童努力學習。
2、精準扶貧點對點。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴重癲癇病，女兒因火災致左手截肢，就讀開江職中，兒子就讀長田中心學校，家境十分貧困。運管所在開江成立的"與你同行"愛心聯合會，已募集善款18843元。並通過民政救助、學校減免等措施，改善其生活、住房就學等方面條件，得到當地政府及羣衆的讚揚。
3、深化農村客運發展。今年更新15輛農客，改造農村公交線路一條，客運通鄉100%，通村70%。
4、開展"法律進單位，法律進鄉村"三年活動。向單位、鄉村村民宣傳交通安法律法規，提升了廣大羣衆的交通安全意識。
三、深入開展道路運輸"平安交通"活動，全力維護道路運輸安全。
以開展"平安交通"創建活動爲主線，做到安全無責任事故。今年以來，爲切實維護道路客運安全無責任事故強化安全管理。一是同市、縣主管部門和運輸企業分別簽訂了年度"安全責任書"，把安全責任落實到運輸企業，落實到客運企業領導、經營者、車頭、人頭。同時落實貨物業主及貨運企業64家575輛車、源頭貨物企業33家簽訂了禁止超限超載安全責任書；同時建立重點駕駛員"黑名單"管理制度及責任追究制度、道路運輸安全生產約談制度、安全生產掛牌督辦制度、以加強安全管理；二是組織開展"平安交通"活動、"百日安全生產"活動、"春運安全"、"六月安全生產月"等活動。三是加強客運車輛的日常維護和安全設施管理；四是堅持對車站周邊秩序進行整治；五是客運車輛全部安裝gps，加強客運車輛gps監控管理，有32輛客運車違規給予處罰；六是堅持開展駕駛員安全警示教育培訓3次，1152人次參加；七是組織運輸企業從業人員開展消防、防汛應急演練，提高應急處置能力。在"專項安全生產"活動中籤訂"安全責任書"，確保安全生產責任得以落實。八是所領導分別帶隊到各運輸企業、車站進行安全檢查，落實安全責任共9次，帶隊路檢90次、檢查車輛1970餘輛次，針對檢查出的問題現場解決、發文整改，發文整改8次，處理違章客運車輛32輛次。九是強化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運輸企業負責人蔘加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續教育同時對經營者和駕駛員372名進行安全警示教育和培訓，安全教育合格率爲100%。十一是由縣所客管站加強對客運站的監督檢查，堅持每天對參運的客運車輛進行安全例檢，共監督檢查客運車4650輛次，查出故障車102輛次，現場修復72輛。十二是嚴格駕駛員資質和客運車輛技術狀況審查，切實保證駕駛員資質合格，車輛技術狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領導十分重視安全工作，市、縣運管部門領導先後在"春運""百安賽"、"五、一""清明"等節假日和"安全生產月" 期間到縣運管所進行安全檢查、督導安全工作。堅持對貨運市場監督管理，嚴厲查處無證經營等違規行爲9件。全年做到無責任事故。
四、強化道路運輸稽查，維護道路運輸秩序。
縣運管所堅持按照XX縣府《關於打非治違規範道路交通及運營秩序的實施方案》、《關於進一步規範城區交通及營運秩序的通告》和XX縣人民政府辦公室《關於印發XX縣城區機動車非法營運專項整治行動方案的通知》（開府辦函〔20xx〕55號）文件精神，堅持依法治運，依法管理。堅持道路運輸日常稽查與專項治理相結合，由縣運管所稽查一、二中隊、客管辦與公安、交警共同組成專項整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區非法運營專項整治。
（一）依法治運，嚴厲查處非法運營。
按照縣政府《關於進一步規範城區交通及營運秩序的通告》（第10號）及《關於打非治違規範道路交通秩序的實施方案》、XX縣運管所依據縣府第10號通告XX縣府辦非法營運專項整治行動方案、又發出《關於開展公交車、出租車客運秩序專項整治方案》、《城區東西路段客運秩序管理辦法》堅持打非治違。針對客運秩序反映強烈的問題，組織執法人員對五路口、東派橋邊、就業局橋邊、雙河口等路段的客運車輛停車待客、站外攬客的違規行爲進行整治。在處理違法違規中頂住"人情風"、"駕駛員、經營者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅持說服教育、依法治運、依法查處。堅持依法治運做到"攻堅不畏難"，打"黑"不手軟，當扣住殘疾人非法營運車輛時，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準下班，堅持耐心做好殘疾人非法營運危害性的思想教育，以及對非法營運經營者重證據、重事實；堅持思想教育從嚴，堅持保護廣大羣衆生命財產利益爲先爲重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑑於違法違規者"堵辦公室"不準下班，堅持以法服人，以理服人，不迴避。半年來，共查處非法營運小車73輛； 查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規違法運輸71件次；貨運車輛52件次；違章教練車3輛。由於主要領導堅持依法治運，依法行政，領導班子統一思想和認識，部門聯動緊密協作，把專項治理作爲維護交通秩序中心工作來抓，主要領導親自抓，分管領導帶頭抓，也帶動了職工積極性，主動積極做好監督檢查。
（二）加強對出租車、公交車、班線客車規範管理。
縣所堅持深入開展道路客運秩序的整治。在城區五路口、雙河口、環城東路、汽車站、東派橋邊等重點路段客運車輛亂停亂放、站外攬客等行爲進行嚴厲查處。堅持標本兼治、懲防並舉和"管行業必須管行風"的工作原則，重點對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規行爲進行了查處。查處違規違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進行調解。維護營運秩序，保護當事各方的合法權益。
在加強打非治違的'同時注重客運企業間在同一客運線上爭搶乘客。協調運輸企業、經營者相互尊重，文明經營，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運企業經營關係。
五、進一步加強機動車維修市場管理。
今年以來，堅持嚴把車輛改裝源頭關，對全縣64戶維修企業進行清理，查處無證經營2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設備17件，對違章從事維修的3家企業發出了限期整改通知書。堅持加強對客貨運輸車輛技術管理，嚴格二級維護，重點加強客運車輛技術檢測和二級維護的監管，春運前對317輛客車進行機械性能全面檢測，確保客車性能良好。開展機動車維修業戶監督檢查，嚴格規範作業，不得超越經營範圍。堅持對客貨運輸車輛嚴格執行二級維護簽章登記，凡未經二級維護的客貨車輛不得簽章，督促運輸企業和經營者個人落實《機動車維修服務規範》，加強二級維護，確保客貨車輛技術狀況良好。
決不改裝貨運車輛。根據省政府《關於印發四川省普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運管部門分成二組深入維修企業和貨運經營業戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運車輛安全責任承諾書，從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經營者自覺提高安全責任意識。在簽訂現場，各維修企業和貨運車輛從業人員向社會莊重承諾，嚴格履行承諾書上各條，認真履行職責把好安全質量關。各維修廠家將承諾書張貼在廠區醒目位置，以予警示時刻提醒自己和運輸經營者，截至7月31日，維管辦已同維修業戶簽訂安全承諾書 32份。
六、加強駕培服務管理。
針對機動車駕培訓方面存在的問題，加大了對駕培違規行爲查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題，規範教學行爲、收費行爲、服務行爲，強化落實駕校主體責任，教練員職業道德教育，駕培教練同校方簽訂了責任書、服務質量承諾書，與縣運管所簽訂了安全生產及服務質量承諾書。5月11日經交通運輸局組織縣運管所對黎明駕校檢查存在學員未佩帶學員證、組織紀律渙散、安全不到位等問題予以通報，並要求立即整改。對"八一"駕校和"黎明"駕校不按規定辦學培訓，各罰款1萬元。市運管處批覆XX縣增加兩所駕校，現已初步驗收合格。現已達到三所駕校。
完成客運年度實載率調查，平均實載率達75%，完成市處下達的專項抽樣調查任務。
七、認真辦理來信來訪件。今年共辦理"市縣長熱線"和羣衆投訴共26件。通過"投訴、熱線"不斷改進工作，提高公共服務能力。
八、抓好信息報道。縣所組織安運股、辦公室等股室工作人員積極抓好信息、簡報、新聞報道工作，編寫運政信息28條，向達州日報、晚報投稿、登報6篇、條，調研報告3篇。及時報XX縣所道路運輸管理的信息、經驗。
存在的問題和重要原因
非法營運仍是難以禁絕。其主要原因是：一是從事非法營運者結構複雜。有的是城市無業人員、農村進城農民、周邊農村失地農民以及部分殘疾人、甚至老人，以三輪車、老年人代步車、摩托車、長安型麪包車、小轎車等車輛從事違法營運；二是查處非法營運中存在"取證難"、"處理難"、"治理難"等問題，在查處中，違法者動轍以喝農藥、跳樓，以死威脅或遭圍堵阻礙執法，或家人到運管所要求無條件放行被暫扣違法營運車輛無理取鬧，嚴重影響正常工作秩序；三是一些農村公路等級低又不適合發展正規的客運車輛。四是儘快設置東西客運站點規範客運秩序，方便廣大羣衆乘客；五是執法人員要克服畏難情緒，勇於擔責，依法治運。
雖然打擊非法營運工作很難，但我們的工作一刻也沒有放鬆，特別在縣委、縣政府的堅強領導下，在交通主管部門及其他部門的支持下，在全市打擊非法營運的大好形勢下，應繼續堅持縣政府領導下的聯合執法機制，我們將一如既往地開展好此項工作，爲營造良好的客運市場秩序做出積極的貢獻。
一、進一步提高運政執法隊伍素質，依法行政。一是深入開展行政法規學習，提高執法人員依法行政意識和能力；二是進一步建立和完善內部管理制度，全面實行制度化管理；三是保持政令暢通，落實黨和政府、上級部門有關廉政建設和轉變工作作風，密切聯繫羣衆的規定；四是加強和規範行政執法，執法人員准入資格管理；五是進一步提高服務效能；六是加強法制宣傳，創造良好執法環境。
二、強化公共客運管理，提升服務水平。以加強客運管理爲載體，建立客運定期聯繫會議制度，開展質量信譽考覈，嚴查重處違章經營行爲，維護客運秩序，保障客運安全。
三、強化道路運輸市場整治，規範經營行爲。整頓客貨運輸市場秩序，規範經營行爲，維護公平競爭、保障行業穩定，努力提升道路運輸行業整體服務質量。堅持道路運輸行業管理常態化管理和專項整治相結合，從嚴打擊非法營運和違法違規經營行爲。
四、進一步落實安全責任制，確保運輸安全。認真貫徹執行國務院《關於加強道路交通安全工作的意見》，落實企業安全生產主體責任，督促運輸企業開展安全生產標準化建設達標工作。加強客運站源頭安全管理，落實客運車輛技術、駕駛員和"三不進站"、"五不出站"等管理規定。
五、加強班線客運管理，規範客運秩序。一是建立和完善公司化經營體制，推進城鄉客運一體化建設；二是合理調整運力結構；三是推進節能減排；四是規範汽車租賃市場；五是加強包車客運安全管理，規範經營行爲，確保安全有序。
六、培育貨運轉型，培育經濟增長點。充分發揮現有高速公路路網，現代公路優勢，鼓勵運輸企業優化運力結構，發展多軸重型、大噸位廂式車輛和集裝箱運輸，開展多領域物流配送業務，鼓勵貨運企業兼併重組，培育貨運集約化、網絡化經營，逐步減少個體經營改變貨運市場散、小、弱的狀況。
七、提升維修和駕培質量，提高服務能力。
機動車維修：落實《機動車維修服務規範》。開展爭創aaa級維修企業活動。嚴格執行關於報廢車輛整頓要求，不得維修報廢車輛，不得使用報廢車配件和僞劣配件；深化二級維護系統的監管和應用，推廣使用二級維護監控系統，做好維修檔案管理；開展從業維修資格培訓和考覈工作。二類以上維修企業從業人員培訓率達到100%。推進行業節能減排工作。
駕培工作：結合新頒駕駛培訓機構開業條件，整治教練員隊伍，查處"吃、拿、卡、要"行爲，規範教學行爲，提高隊伍整體素質。規範招生點、培訓點，嚴查異地培訓、私設訓練場、私收學員等行爲。重點抓好出租汽車駕駛員從業資格培訓，加強駕培行業安全管理，嚴格落實一車一教一學員教學規定。
八、繼續深入開展"守紀律、講規矩、惠民生、促發展"黨風廉政建設主題實踐活動。開展道路運輸執法形象大提升大比武活動，全面提升道路運輸執法人員綜合素質道路運輸執法隊伍形象，深化道路運輸行業"富民路、連心橋"活動；進一步加強道路運輸行業管理，堅持日常管理與專項治理相結合，查處違法運輸堅持在政府領導下的聯合執法機制，維護道路運輸安全運輸秩序。
運輸人員年終工作總結 篇2
XX縣XX汽車運輸有限公司，成立於20xx年x月x日。一年來，公司始終堅持強基儲抓開創、拓發展、鑄輝煌的奮鬥目標，圍繞經濟效益中心，着力產業拓展，做強基儲強化隊伍，促進公司創新和可持續發展，爲經濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作：
通過一年努力，現已有運輸車輛6輛，主要品牌爲大運，歐曼，陝汽等。總資產註冊資金200萬元，員工15名。經營跨地市以上線路100餘條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元，
二、安全管理：
安全是我們運輸企業的生命，爲此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，工作一絲不苟、一着不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網絡，明確安全“一崗雙責”職責，並層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車後，車輛都要進行例行檢查保養制度，發現車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、鬥氣車，確保安全無事故。
按要求足額提取安全生產經費，規範使用渠道;加強車輛衛星定位監控管理力度;制訂並實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，並組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發現了安全管理中的缺欠，並及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，並已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，並配置了檔案櫃，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作
繼續深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強爲民服務意識，以更加熱情的態度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規範經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回覆，增強服務意識，敦促管理人員爲一線生產提供良好的後勤服務保障。
運輸人員年終工作總結 篇3
20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經歷着經濟危機的衝擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年，也是公司發展的一個重要轉折點，20xx年爲公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。
20xx年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結如下：
一、運輸工作：
瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態，5月份至8月份達到高峯，運輸達到超負荷狀態，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，並且在節假日能配合客戶的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
二、安全工作：
每週保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故，其他安全事故未發生。日常工作中，現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1．駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態管理，人事相關的管理工作。
2．車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，並且要求做好檢查的登記，對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後，到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。
3．每天做好配車安排，對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4．做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業報表進行檢查覈對，對一些資料的充實和記錄。
5．工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業中使用的工具進行檢查登記。
6．聯絡工作，對於客戶做好聯絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告，並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，爲公司節約了很多成本，增加了效益。
7．做好了車輛的監控管理，按照要求做好每天每車的監控與登記，對車輛的詳細狀態做了記錄。
8．做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月，在這三個月裏，主要參加了公司組織的營業培訓，學到了一些營業知識，瞭解了公司的經營情況，並且參與了客戶的拜訪和開發，瞭解了市場信息，爲做業務增加了很多知識，個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊，受益匪淺。
20xx年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。
作爲個人來說，在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮，做好工作中的細節管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作爲公司來說，在未來的一年也將面臨着很大的壓力，是壓力也是挑戰，所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利於公司的更好發展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作複雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作爲，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長！
