【熱】車間工作總結11篇
【熱】車間工作總結11篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎麼寫總結呢？下面是小編爲大家整理的車間工作總結，希望能夠幫助到大家。
車間工作總結1一、生產管理方面
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；
2、爲了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；
3、爲了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；
4、爲了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二.機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨着品種增加和交貨期的縮短，爲充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，儘量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；
2、爲儘快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考覈，使得新員工及時有效的獨立上崗，爲生產任務爭取了寶貴時間；
3、爲提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；
4、爲降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車牀增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、爲了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質量；
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題；
(2)軸管壁厚存在問題；
(3)員工素質培養問題；
5、外協的物料:
(1)不互相協調，造成停工待料；
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境；
7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產週轉的及時性；
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋樑，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。
車間工作總結2時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺爲中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，纔會創造出這麼高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.新設備投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由於公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2.主要輔材料
對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。
五、工藝方面
新設備投產後，爲了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因爲我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間幹羣的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產後，員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保製造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動爲主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨着更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
車間工作總結3200*年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，爲此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。爲此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標誌仍不夠健全。到目前爲止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認爲這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組爲了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考覈制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考覈制度，量化考覈。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接爲由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作爲管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，爲了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考覈或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨着如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以後的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
車間工作總結420××年在經濟逐步復甦，國內鋁行情逐步好轉的情況下，我們鑄造車間保質、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產任務。爲配合公司的工作，我們車間在人員緊張的情況下，有力地支持了其他兄弟車間的工作，受到了公司領導的好評。現就13年的工作總結如下：
一、在安全生產方面
1-5月份由於受經濟危機的影響，外賣鋁水減少，車間生產任務增大，公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產。我們車間爲了不影響生產，對人員及時地作了調整，由四班倒變成三班倒，並且延續到現在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班，去支援公司磚廠，他們在磚廠不怕髒、不怕累，工作任勞任怨，爲公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率，由此前的98％升到99.5％。總之20××年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務，取得了可喜的成績。
二、在人員培養方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿負荷生產的情況下，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤，班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組爲單位，以幾個重要崗位進行人員培訓，並且讓工人輪換崗位操作，使他們成爲多面手，以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人爲本，安全第一，預防爲主的原則，充分利用班前會，把身邊所發生的大小安全事故爲例進行安全生產教育，加大了對安全帽佩戴不規範，勞保鞋有時不穿等不安全因素，有針對性進行安全教育。並且也加大了經濟處罰力度，班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查，排除了各種安全隱患。正因爲我們採取了以上各種措施，20××年全年我們車間沒發生一起安全事故。
三、節能降耗方面，節能降耗是我們車間生產的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點。本車間主要做了以下工作：
1、對3#混合爐大修由對外承包改爲自己大修，由於在1#混合爐大修中對外承包，當時車間考慮到以後的檢修工作，特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員，一方面監督大修質量，一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修，並制定大修項目方案自己施工。由此可爲公司節省檢修費用2萬餘元，同時也鍛鍊了職工爲以後混合爐大修打下基礎。
2、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。爲此每次召開爐前工會議，總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時車間在生產之餘，組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機鍊鋁設備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入。
3、爲節省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用，從而達到節能降耗的目的。
四、在設備管理方面
1、車間加大了對設備的維護力度，及時對設備進行保養與維護，並制定了設備日常維護和定期保養計劃，建立了設備檢修與保養臺賬，並且還納入車間二級考覈，使之制度化、規範化。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據臺賬和交接班記錄進行考覈，從而避免了設備保養的盲目性。由於採取了以上措施，設備事故率全年爲零，沒有影響到電解車間的出鋁生產。
2、抓好設備備用零件工作，車間採用技術員負責，檢修班長協助的方式，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃，同時根據各件的使用週期，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產。
總之，20××年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差，另一個是安全意識淡薄，主要表現在勞保用品佩戴方面。20××年我們要進一步加強設備管理，落實好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作，抓好班組建設，對個別班組重點幫扶教育，重點管理，使每個人不掉隊，並且抓好車間二級考覈的落實工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領導放心的一流團隊。
車間工作總結5光陰似箭日月如梭，轉眼間，20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發貨任務。20xx年，在公司領導指導及關心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們衆志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結：
一、 工作成績和方法
1. 包裝發貨任務圓滿完成 新春過後，隨着銷售業務的'增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產任務持續上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發貨19691359.48件；其中內銷累計完成發貨18120804.38件，外貿累計完成發貨1570555.1件。爲有效提升發貨能力，最大程度上發揮發貨員潛能，保障發貨任務完成的及時性，車間採取發貨員發貨區域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產任務。
2. 車間賬務，財務盤點首度實現0差異 裝配庫存發貨直接關係到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，採取完工掃描、系統覈銷、發貨員裝箱覈查、每週盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續3個月庫存實現0差異，有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3. 車間現場改善 過去，由於車間場地限制，大批物料堆積現場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4. 統一思想、優化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下，車間從實際出發，實行專人專崗環環相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現出來並有效遏制。
5. 生產安全 半年以來，車間0安全事故；爲消除安全隱患，杜絕安全事
故的發生，車間採取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發現異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防爲止，綜合治理”的總方針。
二、 不足之處及改善措施
1. 質量事故，客戶投訴 半年以來，客戶反饋車間發貨因包裝出現的問題共計27次，發錯貨、漏發貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴後及時糾正，採取每日早會宣導、班組長現場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發生。爲有效杜絕事故再次發生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執行“三檢”原則。
2. 備料現場目前車間雖已劃分備料區，但離理想目標還是有差距的，爲使外圍備料區能有一個乾淨整齊的環境，車間正着手實施區域責任制措施。
三、 下半年工作計劃
面對當前的市場形勢，工程機械行業已進入了休眠期，銷售業務訂單隨之減少；生產任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規劃如下：
1. 持續推進外貿發貨；力爭在8月完成所有外貿訂單發貨；
2. 生產淡季期間，車間將加強自身鍛鍊，紮實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的瞭解，爲迎戰20xx年下半年工作任務“練好內功”。
3. 保產量，抓質量 在有效時間內完成本部門工作任務，降低生產成本，嚴把質量關；車間將在生產淡季對本部門全體員工進行現場培訓指導，對上半年所發生的質量事故全方位總結，以實例進行現場指導，對可能存在的質量事故隱患提前預防。
四、車間目標
1. 在有效時間能，實現生產任務、訂單發貨任務的零缺陷零差異；
2. 使客戶滿意我們的包裝，保質保量最大程度的滿足客戶要求；
3. 庫存、發貨持續保持0差異；
車間工作總結6時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
衝壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。爲了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考覈分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考覈分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考覈辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身爲一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
3、保證產品質量
隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作爲整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作爲車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。
出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏，作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心。
其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。
最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。
爲此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人蔘與安全生產的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理爲事前預防和事中控制，變被動爲主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認爲要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。
因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，爲公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。
2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務，爲車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因爲我會一直努力！
車間工作總結77月，我開始在車間實習了！
剛進車間，感到什麼都很新奇，當然新奇的同時也表明我對車間的一切毫無概念，可以說是來到了一個陌生的環境。畢竟這是一個公司的實用生產車間，在這裏要加工出滿足消費者需求的產品，自然要求不容馬虎。這跟我們在學校裏的實訓不同，雖然那時我們的實訓包括了車、銑、鑽、磨、鍛、焊、鑄、數控編程等，但都只是簡單的操作一下，用到的也只是普通的機牀設備，精度方面要求也不是很嚴格，可現在就不同了，身處車間，看到的是許多先進的數控機牀，我知道在這裏要學的東西很多也很不容易！
在噴油嘴偶件部車間一直待到現在，我清楚的記得第一天進車間時的情景，班長拿了一個針閥體毛坯給我，簡單的介紹了有關毛坯淬火和達到洛氏硬度的問題，並且把我帶到磨工藝角的機牀前，讓我開始看工藝。這是我第一次接觸針閥體，之前關於針閥體，腦中一點概念也沒有。
剛開始時，我根本不知道從何處着手，只是站在同事身邊，看看同事如何操作，甚至當他們用到量規檢測時，我還不知道那是在幹什麼，爲什麼要那麼幹，有什麼作用。甚至是量規、量塊、量套，都是在詢問同事後才明白。在學校學過量規、量塊，可爲什麼在真正看到它時卻不知道呢？我找來課本，上面講的都是些理論性的知識，現在要聯繫車間裏的具體實物好好學習了。
可這樣看同事操作還是少點什麼，多虧每個機牀前的作業指導書。指導書上清楚的寫明瞭產品型號、產品名稱、零件名稱、工序名稱、工序號、設備型號、設備名稱、材料牌號、毛坯種類、毛坯外形尺寸、工藝裝備及輔料、質量特性、量具名稱，當然還有最重要的簡圖、作業順序和要點注意事項。因此，我開始看作業指導書，看完再看同事怎樣操作，有時一邊對照着指導書一邊看同事操作。我特別注意指導書上的質量特性和用到的量具，不明白的就問同事，請他們給我講解一下，很高興的是同事們都很熱情，我從他們那學到許多書本上沒有的知識。
在噴油嘴偶件部的第一個周了，我瞭解了清洗、甩幹（250號工序）、磨工藝角（230號工序）、磨削大外圓（240號工序）、預磨中孔（260號工序）、檢驗、分組（320號工序）、光磨大外圓（338號工序）和實效處理（310號工序）等加工工序。這個周也是我學到最多東西的一週，想起剛進車間的一無所知，到一週後我明白並且掌握了怎樣用量具檢測工件是否滿足要求。例如工藝角距離量規、工藝角跳動量規、外圓跳動量規、千分尺等，這些用得最多，我學的也多，現在我已經能夠熟練應用這些量具檢測工件了！
在偶件部的第二個周，我學習了磨兩級圓（280號工序）、磨球頭（290號工序）、刷洗壓力室(295號工序）、刷洗中孔及二級孔（334號工序）、刷洗進油孔、定位孔（335號工序）、滑動性檢查（70號工序）、霧化實驗（80號工序）、檢查噴孔（100號工序）及外觀檢查（135號工序）等加工工序。其中磨兩級圓、磨球頭都是用到數控機牀。剛開始我認爲只要事先編好程序，幾乎可以實現自動化加工，工作時省力又省時間，可後來我發現同事換砂輪、修磨砂輪，就用了幾乎一下午的時間，特別是磨兩級圓、磨球頭所用到的砂輪都很大，相應的也很沉，看到同事安裝砂輪、不斷的設置參數、修改參數，我發現要真正學會操作這個機牀有多困難。
像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級孔、刷洗進油孔、定位孔、霧化實驗、外觀檢查等這些相對來說較簡單的工序操作，我都是在同事指導下自己動手實踐，從實踐中我明白了許多東西。
七月過去了，不知不覺的，從我開始工作到現在也快一個月了，每天在車間都有不同的收穫，我很高興！
八月，我從徑部密封檢測（40號工序）這道工序開始看起，每學習一道新的工序，我首先要先仔細看一遍作業指導書，看的同時，我會把指導書中的簡圖大略的手繪一遍，同時把我認爲比較重要的內容記錄下來，然後看同事們怎樣操作，對照操作來理解作業指導書。
對每道工序，我要求自己瞭解該工序的加工機牀、作業順序；掌握該工序的工步內容、定爲方式、操作要點、質量特性、怎樣應用量具測量；對較簡單的工序操作，我要求自己能獨立操作；仔細分析每一道工序作業指導書上的零件圖，找到畫圖的切入點，看自己能否在計算機上畫出該圖。
這個月我主要學習了徑部密封檢測（40號工序）、磨中孔座面（330ａ號工序）、超聲波清洗（400號工序）、高壓清洗（140號工序）、定位清洗（390號工序）、擠壓研磨（380號工序）、偶件流量檢測（110號工序）、磨中孔座面大端面（330號工序）、電火花打噴孔（350號工序）、IP與體配磨（110號工序）、配磨升程（50號工序）、成型磨削（80號工序）這些工序。以上工序，除了清洗、流量檢測及徑封檢測外，其餘工序都在先進的數控機牀上操作，例如1P機牀、1C機牀、U80機牀等，在學習這幾道工序時，我也只能學習工藝，現在要我學會機牀我認爲很困難。
以下是這個月我對每道工序的簡單總結：
1、徑部密封檢測
設備名稱：多功能測控儀
操作要點：
（1）檢測儀上部的密封快要求清潔並保持良好的密閉性；
（2）氮氣檢測壓力保持在2兆帕。
質量特性：流量值14-75
疑點：對徑部密封檢測，我仍然不明白判斷合格與否的依據。按要求只要屏幕顯示數據在14-75之間即可，可是爲什麼要在這個數據範圍內纔算合格呢？
2、磨中孔座面
設備名稱：中孔座面精密磨牀
工步內容：
（1）磨座面
（2）磨中孔
定爲方式：彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓
3、磨中孔座面大端面
設備名稱：中孔座面精密磨牀
工步內容：
（1）粗磨大端面
（2）精磨大端面
（3）預磨中孔
（4）磨座面
（5）磨中孔
（6）手工去孔口毛刺
定爲方式：彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓
質量特性：座面角度、距離、端面跳動、中孔圓度、座面圓度中孔直線度、座面跳動、座面直線度、端面平面度、粗糙度、錐度；
量具：三豐圓柱度儀、三豐輪廓粗糙度儀、冷光源、雙母線測量儀、端面跳動量規、端面深度量規。
磨中孔座面和磨中孔座面大端面這兩步操作目的基本相同——磨中孔座面，設備名稱都是中孔座面精密磨牀，可是前者採用U80設備，只有兩個工步的操作，後者採用Nomyline設備，需要六個工步操作，同時進行大端面的磨削和孔口去刺工作。
車間工作總結8光陰似箭，歲月如梭。轉眼之間xx年已經接近尾聲，而充滿希望與挑戰的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。
xx年，我在厂部領導的關心和批評指導下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業，務實求真，堅決執行公司發展規劃所提出的要求和任務，配合各部門開展各項生產工作，繼續保持勤懇紮實，一絲不苟的工作態度，在各項工作中自我感覺小有進步，但更多的是使自己看到許多不足之處。回顧過去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：
一、安全生產和工作巡檢。
xx年在厂部領導的要求和部署下，配合厂部和各部門建立查崗制度，做好防範和改進措施，做好安全隱患和檢查內容筆錄，通過與各部門的協助協調，xx年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養工作。
二、協助生產主管搞好生產工作。
xx年度，因爲全球性經濟危機，市場普遍不景氣，所以客戶對 我們的產品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設備老化，出現故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，爲保證完成生產任務，確保設備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關和思考摸索，協助李莊美主任搞好生產和環境衛生工作，精心調試，爲生產任務的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。
三、設備維護保養和巡檢工作。
xx年度，完善設備維護保養工作要求，制定週期性保養內容和計劃，建立保養工作臺賬並按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機並開始使用運行，每天對空壓站設備進行巡檢，保證空壓機、冷幹機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見，保證了機臺的滿錠率和運轉率。xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了採用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，並解決了出現的質量問題，使產品質量趨於穩定。全年維修了約400只錠子，節約了損耗費用。
四、鐵管準備和維修工作。
xx年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬隻筒管，爲生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也佔用了員工大量的工作時間和維修時間，建議厂部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節省了成本。
xx年即將過去，面對xx年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發展的步伐，聽從厂部的工作安排，完成厂部xx年度的工作目標和生產任務，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創新和主動意識，注重團隊建設，加強自己的業務和素質能力，爲公司的發展壯大發光發熱。
車間工作總結9xx年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最爲明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁。夾具。樣板等）努力爲生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，爲了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行爲。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，爲生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
下一年我將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的爲生產服務，爲公司創造更大效益。
車間工作總結10時光飛逝，轉眼之間，20xx年就要結束，又將跨入一個新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產目標，切實加強生產管理，較好地完成了全年生產任務。
一、20xx年度工作回顧
20xx年，水泥車間緊緊圍繞年度生產目標，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅持求真務實，強化基礎管理，努力營造團結向上、奮發有爲的和諧環境。另一方面發揚艱苦奮鬥的拼搏精神，狠抓人員管理，強化設備維修保養，高效運轉，
(一)生產目標穩步實現
水泥車間在20xx年的生產中，始終堅持以人爲本,在既定的生產計劃的基礎上開展安全生產、節能增效、技改創新工作，取得了一定的成效，完成水泥生產XXX萬噸。在車間全體員工的共同努力下，今年月日，投資**萬元，年產**噸水泥生產規模的磨機建成投產，使得水泥車間生產規模得到了很大的提升，爲增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也爲公司戰略目標的實現奠定了堅實的基礎。
今年，車間領導通過精細化管理和制度建設，狠抓基礎管理，開展節能降耗工作,使管理能力和技術水平迅速得到提升，對設備成本實施有效管理，嚴格控制各項費用支出，嚴格規範車間內部管理流程，狠抓管理不放鬆，立足節能降耗創效益，明顯降低了生產成本，使車間步入了良性發展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產成本，一年來，車間在XXXXXX等方面，採取了XXXXX項措施，降低了生產成本，爲提高公司的競爭優勢，贏得了主動。
2.小改小革。車間領導、技術人員在生產中克難攻堅，對存在問題的設備進行全面修復。在保證生產正常運轉的同時，又成功改造了XXXXX設備，保證了生產正常進行。
歷時X個多月，成功安裝、改造了XXX磨機。在安裝改造過程中，掌握了磨機高效運行和保養技術每年可爲車間節約費用**萬元。
針對XXX磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術人員經過反覆實驗，終於找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功，就爲車間節約資金**萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造後，不僅提高了設備運行的穩定度，並且提高了設備的運轉率，降低了人員勞動強度，產品質量也得到了有效提高。
3.節能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程，鼓勵全員參與節能降耗。實現了全年單位電耗控制在**度/噸；全年設備易損件、油料等消耗進一步降低，共節約原料**萬元。
（二）以人爲本，切實強化人員崗位管理，不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規範，對每一項具體的工作內容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規範，提高了車間的運作效率。
2、強化人員的目標管理和隊伍建設。要求做到六化：崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化、生產指標細分化、晨會、培訓例會化，緊緊抓住“人”這一生產經營活動中最活躍的因素，合理進行人力資源的優化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導到企業的發展願景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發揮其主觀能動
性和創造性，產生意想不到的激情和幹勁，使員工真正成爲車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴抓內部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質量。
3、車間領導率先垂範，強化考覈激勵。今年以來，車間領導進一步提高了認識，統一了思想，加強了彼此之間的溝通和協作，認真落實並嚴格執行公司的經營目標管理責任狀，確保全年工作的有序開展。通過進一步完善考覈激勵機制，增強了考覈的激勵和約束功能，調動和發揮了職工的工作積極性和創造性。
4、加大培訓力度，提高員工素質。今年車間新增員工XX人，及時組織對新員工進行強化培訓，解決了由於人員短缺給生產帶來的矛盾問題。通過車間培訓，選擇有效的培訓內容，注重對培訓效果，採取理論於實踐相結合，師傅帶徒弟等方式，激發了員工學技術、鑽研業務的積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業的工作熱情，增強了員工對企業的歸宿感和忠誠度。
二、20xx年年工作思路與措施
20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙瀰漫”的一年。新的一年，吐魯番地區將有新的水泥廠要開工建設，形勢嚴峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環節，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強化管理，繼續發揚不怕困難，挑戰自我的工作作風，緊緊圍繞公司20xx年生產經營目標，努力做到勤於學習，善於創新，勇於實踐，甘於奉獻，爲公司大發展而努力奮鬥。
富有挑戰而又穩健發展的20xx年即將結束，我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將羣策羣力，更加緊密團結、更加愛崗敬業、更加奮力拼搏、更加銳意進取，爲公司更加美好的明天而努力奮鬥！
車間工作總結11轉眼間20xx年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想幹事、會幹事、幹成事爲目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。爲了今後更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。爲了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班後會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠爲家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，瞭解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用週六生產例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科爲班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，爲此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。爲此，我想在今後的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組爲了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀杆，對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中，爲了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障並通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考覈或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考覈制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考覈制度，量化考覈。
三、質量方面：
1、下料長度不一：
原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品裏。
原因：員工沒有責任心。
方案：(1)加強教育及考覈力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前爲止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。爲此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認爲自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
爲切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防爲主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考覈，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進行通報批評，並上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產，根據生產需要，協調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理，責任到人，每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防碰防撞
6、加強自身學習，並認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年裏，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，爲公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
